單項(xiàng)選擇題?關(guān)于空氣流量傳感器，下述說法錯誤的是（）。

A.空氣流量傳感器后方漏氣會造成混合氣過稀
B.如果空氣流量傳感器或線路出現(xiàn)故障，ECU得不到正確的進(jìn)氣量信號，就不能正常地進(jìn)行噴油量的控制，將造成混合氣過濃或過稀，使發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不正常
C.空氣流量傳感器前方漏氣會造成混合氣過濃
D.空氣流量傳感器的作用是檢測進(jìn)入氣缸的進(jìn)氣量


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1.單項(xiàng)選擇題關(guān)于熱膜式空氣流量傳感器的檢測，下述說法錯誤的是（）。

A.在檢測熱膜式空氣流量傳感器信號電壓之前，要確保其供電和搭鐵均是正常的
B.在用萬用表測試熱膜式空氣流量傳感器的通斷時，應(yīng)接通點(diǎn)火開關(guān)
C.在測量熱膜式空氣流量傳感器信號電壓時，如果用450W電吹風(fēng)的冷風(fēng)擋向空氣流量傳感器入口吹風(fēng)，信號電壓應(yīng)發(fā)生變化
D.就車檢測熱膜式空氣流量傳感器信號電壓時，急踩加速踏板，信號電壓應(yīng)上升

2.單項(xiàng)選擇題對連桿校正應(yīng)遵循（）的原則。

A.先校扭后校彎
B.先校彎后校扭
C.只校彎不校扭
D.彎扭交替校正

3.單項(xiàng)選擇題AJR發(fā)動機(jī)曲軸的直線度誤差應(yīng)（）。

A.不大于0.04mm
B.不大于0.01mm
C.不大于0.02mm
D.不大于0.03mm

4.單項(xiàng)選擇題關(guān)于氣缸磨損，下述說法錯誤的是（）。

A.氣缸磨損的一般規(guī)律是沿氣缸軸向呈上小下大的圓錐形，沿氣缸徑向呈不規(guī)則的橢圓狀
B.氣缸磨損最大部位在活塞上止點(diǎn)第一道活塞環(huán)對應(yīng)氣缸的位置處
C.一般情況下，發(fā)動機(jī)工作側(cè)壓力引起氣缸橫向磨損
D.連桿彎曲引起氣缸縱向磨損

5.單項(xiàng)選擇題?關(guān)于曲軸的拆裝和調(diào)整，下述說法錯誤的是（）。

A.曲軸主軸承蓋沒有位置要求，可以互換使用
B.在用塑料間隙規(guī)測量曲軸徑向間隙時，曲軸螺栓必須按照維修手冊規(guī)定擰緊
C.曲軸固定螺栓必須按照維修手冊規(guī)定的順序和扭矩進(jìn)行擰松和擰緊
D.安裝曲軸油封前應(yīng)在油封外殼涂抹密封膠