在雷達(dá)熒屏上呈現(xiàn)一片非常密集的亮班是（）回波的圖像。

船舶平時(shí)按（）定期舉行應(yīng)變演習(xí)。

船舶航行中，船尾線(xiàn)形斜流效應(yīng)橫向力主要是由于（）的存在。

當(dāng)船舶變更用途或改變航區(qū)時(shí)，應(yīng)申請(qǐng)（）。

目前，船舶動(dòng)力定位系統(tǒng)最高等級(jí)是（）。

柴油機(jī)輸出功率的國(guó)際單位是（）。

船舶系纜時(shí)，纜繩咬緊后，要用絞纜機(jī)在纜繩上打個(gè)止鎖結(jié)將纜繩暫時(shí)攔住，再?gòu)慕g纜機(jī)上松下纜繩挽在纜住上，可以防止纜繩松回的作用。

可抽送含雜質(zhì)的污水，易損件少，管理和維修簡(jiǎn)便，泵的流量隨工作壓頭而變，便于調(diào)節(jié)流量，尺寸小，重量輕，造價(jià)低的水泵是（）。

船舶航行在彎曲河段航行，航跡帶通常會(huì)（）。

內(nèi)河船人落水操船方法中，返回原航跡法的操縱要點(diǎn)，船舶常速前進(jìn)，向任意一舷操滿(mǎn)舵，當(dāng)航向改變（）時(shí)，船即開(kāi)始向相反方向回轉(zhuǎn)。