單項選擇題當駝峰解體的車流性質為混合車流時，難行車為（）
A.不滿載的P50，重47t
B.不滿載的P50，重34t
C.不滿載的C50，重47t
D.不滿載的C50，重34t
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1.單項選擇題雙線橫列式區(qū)段站非機務段端平行作業(yè)數量不少于（）個。
A.4
B.5
C.3
D.2
2.單項選擇題單向三級三場機務段位置一般應選在（）
A.到達場反駝峰方向一側
B.調車場反駝峰方向一側
C.出發(fā)場反駝峰方向一側
D.到達場順駝峰方向一側
3.單項選擇題雙向編組站有（）套調車設備。
A.1
B.2
C.3
D.4
4.單項選擇題中間站若設在曲線上，在特殊困難情況下，Ⅰ、Ⅱ鐵路的曲線半徑不小于（）
A.800m
B.700m
C.600m
D.500m
5.單項選擇題
下圖中，控制f長度的關鍵因素是（）
A.道岔號數
B.鋼軌長度
C.線間距
D.不確定
最新試題
（）是指車輛的基本阻力與風阻力之和為最大的溜放條件。
題型：單項選擇題
迂回線是為了提高線路通過能力或者（）而修建的與主要線路并行的線路。
題型：單項選擇題
（）適用于相互交叉的銜接線路之間交換的客、貨運量甚少，而直線方向具有大量的直通客、貨流的鐵路樞紐。
題型：單項選擇題
集裝箱作業(yè)箱區(qū)主要可以分為（）。
題型：多項選擇題
車場按其形狀可以分為以下哪幾種？（）
題型：多項選擇題
客車整備所的布置圖有定位作業(yè)布置圖和（）作業(yè)布置圖。
題型：填空題
高速鐵路引入既有樞紐的方式中，并行引入方式的優(yōu)點不包括（）。
題型：單項選擇題
中間站臺的位置應設在旅客站房（）正線相鄰的到發(fā)線（）。
題型：單項選擇題
（）是指調車場所有溜車的線路中車輛溜放總阻力最大的線路。
題型：單項選擇題
路基面寬度應根據（）、（）、（）以及（）等確定。
題型：填空題