調(diào)距槳裝置主要由（）部分組成。 a．操縱系統(tǒng)； b．轉(zhuǎn)葉機(jī)構(gòu)、傳動軸； c．槳葉定位和反饋機(jī)構(gòu)； d．配油軸； e．調(diào)距機(jī)構(gòu)、液壓系統(tǒng)。
側(cè)推器螺旋槳軸設(shè)有密封裝置，其形式多采用（）。 a．Simplex型； b．“O”型圈； c．“L”型環(huán)。
當(dāng)增壓柴油機(jī)驅(qū)動螺旋槳工作時，并聯(lián)增壓系統(tǒng)在（）會喘振。 a．船舶滿載，頂風(fēng)，污底，使柴油機(jī)在高負(fù)荷低轉(zhuǎn)速下運(yùn)行時； b．柴油機(jī)在高轉(zhuǎn)速下停車、加速過快； c．當(dāng)柴油機(jī)低轉(zhuǎn)速運(yùn)行時； d．船舶在大風(fēng)浪中航行飛車； e．當(dāng)柴油機(jī)在低負(fù)荷工作時。
