船舶動力裝置氣缸蓋和氣缸套檢修單項選擇題每日一練(2019.01.24)

來源：考試資料網(wǎng)

1 當柴油機氣缸套產(chǎn)生較大拉痕、擦傷、磨臺和過度磨損時，應拆下送廠采用（）進行修理。Ⅰ.鍍鉻；Ⅱ.鏜缸；Ⅲ.修理尺寸法；Ⅳ.噴焊；Ⅴ.恢復尺寸法。

2 已知Sulzer6S20型船用柴油機氣缸套最大內(nèi)徑為202mm，則氣缸最大內(nèi)徑增量為（）。

3 氣缸蓋底面在較高的（）等的惡劣條件下工作。Ⅰ.交變的機械負荷；Ⅱ.熱負荷；Ⅲ.燃氣腐蝕閥、孔；Ⅳ.沖刷；Ⅴ.沖擊。

4 航行中對發(fā)電柴油機曲軸的斷裂可以應急焊接修理，并進行封缸以維持柴油機運轉(zhuǎn)。封缸的正確操作應該是（）。Ⅰ.停止燃燒；Ⅱ.降速運行；Ⅲ.吊出活塞連桿；Ⅳ.封死氣缸啟動閥；Ⅴ.關閉進排氣閥。

5 大型低速柴油機鑄鐵氣缸套的異常磨損率（）mm/kh。