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鐵路知識(shí)考試電氣化鐵道供電系統(tǒng)章節(jié)練習(xí)(2020.06.05)

單項(xiàng)選擇題
轉(zhuǎn)8A型轉(zhuǎn)向架采用的()減振裝置。
A.一系中央懸掛
B.二系中央懸掛
C.三系中央懸掛
判斷題
駝峰目的制動(dòng)是為了保證各鉤車(chē)能溜到調(diào)車(chē)場(chǎng)指定地點(diǎn)或與停留車(chē)輛安全連掛。
答案：正確
判斷題
不帶動(dòng)力的車(chē)輛叫做拖車(chē)。
答案：正確
判斷題
當(dāng)?shù)竭_(dá)車(chē)組大小相等，集結(jié)無(wú)中斷時(shí)，若T集小于12m車(chē)小時(shí)，必然其車(chē)組到達(dá)間隔時(shí)間是到達(dá)間隔時(shí)間是先疏后密。
答案：正確
填空題
調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃由（）編制。
答案：調(diào)車(chē)領(lǐng)導(dǎo)人
問(wèn)答題
取土坑含義？
答案：
就地取土填筑路堤而形成的坑洼。取土后應(yīng)按排水要求修整，作為縱向排水溝使用。
問(wèn)答題
細(xì)述車(chē)輛強(qiáng)度有限元分析的主要內(nèi)容及其所采用的有限單元法的求解流程。
答案：軌道車(chē)輛強(qiáng)度分析一般包含以下三個(gè)方面的內(nèi)容：
（1）結(jié)構(gòu)承受的作用載荷的分析；
（2）確定由于作...
填空題
速度信號(hào)可取自1個(gè)或2個(gè)速度傳感器，如果采用相位防溜功能，則要求2路速度信號(hào)相位相差（）或270度。
答案：90
填空題
鐵路線路中心線在水平面上的投影叫做（）。
答案：鐵路線路的平面
問(wèn)答題
空車(chē)調(diào)整原則有哪些？
答案：①同種空車(chē)在同一徑路上不能對(duì)流
②空車(chē)一般應(yīng)定最短徑路
③在環(huán)狀線路上，也應(yīng)根據(jù)空車(chē)走行公里最少為原...

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鐵路知識(shí)考試電氣化鐵道供電系統(tǒng)章節(jié)練習(xí)(2020.06.05)

轉(zhuǎn)8A型轉(zhuǎn)向架采用的()減振裝置。

駝峰目的制動(dòng)是為了保證各鉤車(chē)能溜到調(diào)車(chē)場(chǎng)指定地點(diǎn)或與停留車(chē)輛安全連掛。

不帶動(dòng)力的車(chē)輛叫做拖車(chē)。

當(dāng)?shù)竭_(dá)車(chē)組大小相等，集結(jié)無(wú)中斷時(shí)，若T集小于12m車(chē)小時(shí)，必然其車(chē)組到達(dá)間隔時(shí)間是到達(dá)間隔時(shí)間是先疏后密。

調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃由（）編制。

取土坑含義？

細(xì)述車(chē)輛強(qiáng)度有限元分析的主要內(nèi)容及其所采用的有限單元法的求解流程。

速度信號(hào)可取自1個(gè)或2個(gè)速度傳感器，如果采用相位防溜功能，則要求2路速度信號(hào)相位相差（）或270度。

鐵路線路中心線在水平面上的投影叫做（）。

空車(chē)調(diào)整原則有哪些？

鐵路知識(shí)考試電氣化鐵道供電系統(tǒng)章節(jié)練習(xí)(2020.06.05)

轉(zhuǎn)8A型轉(zhuǎn)向架采用的()減振裝置。

駝峰目的制動(dòng)是為了保證各鉤車(chē)能溜到調(diào)車(chē)場(chǎng)指定地點(diǎn)或與停留車(chē)輛安全連掛。

不帶動(dòng)力的車(chē)輛叫做拖車(chē)。

當(dāng)?shù)竭_(dá)車(chē)組大小相等，集結(jié)無(wú)中斷時(shí)，若T集小于12m車(chē)小時(shí)，必然其車(chē)組到達(dá)間隔時(shí)間是到達(dá)間隔時(shí)間是先疏后密。

調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃由（）編制。

取土坑含義？

細(xì)述車(chē)輛強(qiáng)度有限元分析的主要內(nèi)容及其所采用的有限單元法的求解流程。

速度信號(hào)可取自1個(gè)或2個(gè)速度傳感器，如果采用相位防溜功能，則要求2路速度信號(hào)相位相差（）或270度。

鐵路線路中心線在水平面上的投影叫做（）。

空車(chē)調(diào)整原則有哪些？

轉(zhuǎn)8A型轉(zhuǎn)向架采用的()減振裝置。

駝峰目的制動(dòng)是為了保證各鉤車(chē)能溜到調(diào)車(chē)場(chǎng)指定地點(diǎn)或與停留車(chē)輛安全連掛。

不帶動(dòng)力的車(chē)輛叫做拖車(chē)。

當(dāng)?shù)竭_(dá)車(chē)組大小相等，集結(jié)無(wú)中斷時(shí)，若T集小于12m車(chē)小時(shí)，必然其車(chē)組到達(dá)間隔時(shí)間是到達(dá)間隔時(shí)間是先疏后密。

調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃由（）編制。

速度信號(hào)可取自1個(gè)或2個(gè)速度傳感器，如果采用相位防溜功能，則要求2路速度信號(hào)相位相差（）或270度。

空車(chē)調(diào)整原則有哪些？