鐵路線路工考題精選章節(jié)練習(xí)(2020.06.01)

單項(xiàng)選擇題
在尖軌、可動(dòng)心軌頂面寬50mm及以上斷面處，尖軌頂面高于基本軌頂面、可動(dòng)心軌頂面高于翼軌項(xiàng)面（）及以上時(shí)，應(yīng)及時(shí)修理或更換。
A.1mm
B.2mm
C.0.5mm
D.1.5mm
單項(xiàng)選擇題
每節(jié)鋼軌的長(zhǎng)度為25m，每千米線路設(shè)置軌枕為1840根，則每節(jié)鋼軌的軌枕配置根數(shù)為（）。
A.40根
B.42根
C.45根
D.46根
單項(xiàng)選擇題
（）不是路塹組成部分。
A.路基面?zhèn)葴?br /> B.路塹邊坡
C.天然護(hù)道
D.路塹隔帶
單項(xiàng)選擇題
在距鋼軌頂面350～1100mm這個(gè)高度范圍內(nèi)，直線建筑接近限界的半寬是（）。
A.1400mm
B.1500mm
C.1725mm
D.1875mm
單項(xiàng)選擇題
我國(guó)生產(chǎn)的扣板以（）為一級(jí)，共有六種。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
單項(xiàng)選擇題
進(jìn)行線路起道作業(yè)時(shí)應(yīng)進(jìn)行順坡，作業(yè)收工時(shí)其順坡長(zhǎng)度不應(yīng)少于起道高度的（）。
A.100倍
B.200倍
C.300倍
D.400倍
單項(xiàng)選擇題
在路基地面排水設(shè)備中，排水溝用來(lái)排除（）的水流。
A.地表
B.路堤坡面
C.地表及路堤坡面
D.路塹上
單項(xiàng)選擇題
曲線半徑為650m的到發(fā)線，圓曲線正矢連續(xù)差允許偏差為（）。
A.6mm
B.8mm
C.10mm
D.12mm
單項(xiàng)選擇題
提速道岔內(nèi)個(gè)別處軌道水平不良，可采取調(diào)換不同厚度軌下墊板的方法進(jìn)行，調(diào)高墊板數(shù)量不超過(guò)（）塊。
A.1塊
B.2塊
C.3塊
D.4塊
單項(xiàng)選擇題
導(dǎo)曲線一般為圓曲線型，可根據(jù)需要設(shè)置6mm超高，并在導(dǎo)曲線范圍內(nèi)按不大于（）順坡。
A.2‰
B.4‰
C.6‰
D.8‰

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鐵路線路工考題精選章節(jié)練習(xí)(2020.06.01)

在尖軌、可動(dòng)心軌頂面寬50mm及以上斷面處，尖軌頂面高于基本軌頂面、可動(dòng)心軌頂面高于翼軌項(xiàng)面（）及以上時(shí)，應(yīng)及時(shí)修理或更換。

每節(jié)鋼軌的長(zhǎng)度為25m，每千米線路設(shè)置軌枕為1840根，則每節(jié)鋼軌的軌枕配置根數(shù)為（）。

（）不是路塹組成部分。

在距鋼軌頂面350～1100mm這個(gè)高度范圍內(nèi)，直線建筑接近限界的半寬是（）。

我國(guó)生產(chǎn)的扣板以（）為一級(jí)，共有六種。

進(jìn)行線路起道作業(yè)時(shí)應(yīng)進(jìn)行順坡，作業(yè)收工時(shí)其順坡長(zhǎng)度不應(yīng)少于起道高度的（）。

在路基地面排水設(shè)備中，排水溝用來(lái)排除（）的水流。

曲線半徑為650m的到發(fā)線，圓曲線正矢連續(xù)差允許偏差為（）。

提速道岔內(nèi)個(gè)別處軌道水平不良，可采取調(diào)換不同厚度軌下墊板的方法進(jìn)行，調(diào)高墊板數(shù)量不超過(guò)（）塊。

導(dǎo)曲線一般為圓曲線型，可根據(jù)需要設(shè)置6mm超高，并在導(dǎo)曲線范圍內(nèi)按不大于（）順坡。

鐵路線路工考題精選章節(jié)練習(xí)(2020.06.01)

在尖軌、可動(dòng)心軌頂面寬50mm及以上斷面處，尖軌頂面高于基本軌頂面、可動(dòng)心軌頂面高于翼軌項(xiàng)面（）及以上時(shí)，應(yīng)及時(shí)修理或更換。

每節(jié)鋼軌的長(zhǎng)度為25m，每千米線路設(shè)置軌枕為1840根，則每節(jié)鋼軌的軌枕配置根數(shù)為（）。

（）不是路塹組成部分。

在距鋼軌頂面350～1100mm這個(gè)高度范圍內(nèi)，直線建筑接近限界的半寬是（）。

我國(guó)生產(chǎn)的扣板以（）為一級(jí)，共有六種。

進(jìn)行線路起道作業(yè)時(shí)應(yīng)進(jìn)行順坡，作業(yè)收工時(shí)其順坡長(zhǎng)度不應(yīng)少于起道高度的（）。

在路基地面排水設(shè)備中，排水溝用來(lái)排除（）的水流。

曲線半徑為650m的到發(fā)線，圓曲線正矢連續(xù)差允許偏差為（）。

提速道岔內(nèi)個(gè)別處軌道水平不良，可采取調(diào)換不同厚度軌下墊板的方法進(jìn)行，調(diào)高墊板數(shù)量不超過(guò)（）塊。

導(dǎo)曲線一般為圓曲線型，可根據(jù)需要設(shè)置6mm超高，并在導(dǎo)曲線范圍內(nèi)按不大于（）順坡。

在尖軌、可動(dòng)心軌頂面寬50mm及以上斷面處，尖軌頂面高于基本軌頂面、可動(dòng)心軌頂面高于翼軌項(xiàng)面（）及以上時(shí)，應(yīng)及時(shí)修理或更換。

每節(jié)鋼軌的長(zhǎng)度為25m，每千米線路設(shè)置軌枕為1840根，則每節(jié)鋼軌的軌枕配置根數(shù)為（）。

（）不是路塹組成部分。

在距鋼軌頂面350～1100mm這個(gè)高度范圍內(nèi)，直線建筑接近限界的半寬是（）。

我國(guó)生產(chǎn)的扣板以（）為一級(jí)，共有六種。

進(jìn)行線路起道作業(yè)時(shí)應(yīng)進(jìn)行順坡，作業(yè)收工時(shí)其順坡長(zhǎng)度不應(yīng)少于起道高度的（）。

在路基地面排水設(shè)備中，排水溝用來(lái)排除（）的水流。

曲線半徑為650m的到發(fā)線，圓曲線正矢連續(xù)差允許偏差為（）。

提速道岔內(nèi)個(gè)別處軌道水平不良，可采取調(diào)換不同厚度軌下墊板的方法進(jìn)行，調(diào)高墊板數(shù)量不超過(guò)（）塊。

導(dǎo)曲線一般為圓曲線型，可根據(jù)需要設(shè)置6mm超高，并在導(dǎo)曲線范圍內(nèi)按不大于（）順坡。