汽車駕駛員高級(jí)工考試章節(jié)練習(xí)(2020.05.26)

判斷題
自動(dòng)變速器的許多故障均與自動(dòng)傳動(dòng)液的數(shù)量有關(guān)，對(duì)自動(dòng)傳動(dòng)液的數(shù)量，要經(jīng)常檢查，及時(shí)補(bǔ)充，保持正常數(shù)量。
答案：正確
單項(xiàng)選擇題
點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩儲(chǔ)備系數(shù)在（）的范圍內(nèi)。
A.35%-40%
B.5%-10%
C.40%
D.10%-30%
判斷題
載貨汽車為保持貨物的安全和完整，采用振動(dòng)加速度來評(píng)價(jià)。
答案：正確
單項(xiàng)選擇題
保持發(fā)動(dòng)機(jī)良好的密封性，是防止汽車（）下降的根本措施。
A、經(jīng)濟(jì)性
B、動(dòng)力性
C、制動(dòng)
D、通過性
判斷題
機(jī)械式電壓調(diào)節(jié)器電流表指針在高速時(shí)擺動(dòng)，是低速觸點(diǎn)接觸不良，可檢查觸點(diǎn)是否燒蝕、臟污。
答案：錯(cuò)誤
判斷題
絕熱過程是指在氣體進(jìn)行熱力過程中與系統(tǒng)外沒有熱交換的熱力過程，在p-v圖上表現(xiàn)為等軸的雙曲線段。
答案：錯(cuò)誤
判斷題
發(fā)動(dòng)機(jī)竣工驗(yàn)收不允許有特異的聲響。
答案：正確
問答題
評(píng)價(jià)汽車通過性的幾何參數(shù)指標(biāo)主要有哪些？
答案：
①最小離地間隙、②接近角、③離去角、④縱向通過半徑和⑤橫向通過半徑等。
單項(xiàng)選擇題
制動(dòng)器間隙調(diào)整過小，會(huì)引起制動(dòng)鼓摩擦發(fā)熱，放松制動(dòng)時(shí)，車輪拖滯，會(huì)（），增加汽車燃油消耗。
A、增加行駛阻力
B、減小行駛阻力
C、增加道路阻力
D、減小道路阻力
問答題
鉗工工作中常用的量具有哪些？
答案：測(cè)量尺寸用的簡(jiǎn)單工具有直尺、外卡鉗和內(nèi)卡鉗；測(cè)量較精密的零件時(shí)，要用游標(biāo)卡尺、千分尺或其它工具，游標(biāo)卡尺和千分尺上有尺寸...

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汽車駕駛員高級(jí)工考試章節(jié)練習(xí)(2020.05.26)

自動(dòng)變速器的許多故障均與自動(dòng)傳動(dòng)液的數(shù)量有關(guān)，對(duì)自動(dòng)傳動(dòng)液的數(shù)量，要經(jīng)常檢查，及時(shí)補(bǔ)充，保持正常數(shù)量。

點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩儲(chǔ)備系數(shù)在（）的范圍內(nèi)。

載貨汽車為保持貨物的安全和完整，采用振動(dòng)加速度來評(píng)價(jià)。

保持發(fā)動(dòng)機(jī)良好的密封性，是防止汽車（）下降的根本措施。

機(jī)械式電壓調(diào)節(jié)器電流表指針在高速時(shí)擺動(dòng)，是低速觸點(diǎn)接觸不良，可檢查觸點(diǎn)是否燒蝕、臟污。

絕熱過程是指在氣體進(jìn)行熱力過程中與系統(tǒng)外沒有熱交換的熱力過程，在p-v圖上表現(xiàn)為等軸的雙曲線段。

發(fā)動(dòng)機(jī)竣工驗(yàn)收不允許有特異的聲響。

評(píng)價(jià)汽車通過性的幾何參數(shù)指標(biāo)主要有哪些？

制動(dòng)器間隙調(diào)整過小，會(huì)引起制動(dòng)鼓摩擦發(fā)熱，放松制動(dòng)時(shí)，車輪拖滯，會(huì)（），增加汽車燃油消耗。

鉗工工作中常用的量具有哪些？

汽車駕駛員高級(jí)工考試章節(jié)練習(xí)(2020.05.26)

自動(dòng)變速器的許多故障均與自動(dòng)傳動(dòng)液的數(shù)量有關(guān)，對(duì)自動(dòng)傳動(dòng)液的數(shù)量，要經(jīng)常檢查，及時(shí)補(bǔ)充，保持正常數(shù)量。

點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩儲(chǔ)備系數(shù)在（）的范圍內(nèi)。

載貨汽車為保持貨物的安全和完整，采用振動(dòng)加速度來評(píng)價(jià)。

保持發(fā)動(dòng)機(jī)良好的密封性，是防止汽車（）下降的根本措施。

機(jī)械式電壓調(diào)節(jié)器電流表指針在高速時(shí)擺動(dòng)，是低速觸點(diǎn)接觸不良，可檢查觸點(diǎn)是否燒蝕、臟污。

絕熱過程是指在氣體進(jìn)行熱力過程中與系統(tǒng)外沒有熱交換的熱力過程，在p-v圖上表現(xiàn)為等軸的雙曲線段。

發(fā)動(dòng)機(jī)竣工驗(yàn)收不允許有特異的聲響。

評(píng)價(jià)汽車通過性的幾何參數(shù)指標(biāo)主要有哪些？

制動(dòng)器間隙調(diào)整過小，會(huì)引起制動(dòng)鼓摩擦發(fā)熱，放松制動(dòng)時(shí)，車輪拖滯，會(huì)（），增加汽車燃油消耗。

鉗工工作中常用的量具有哪些？

自動(dòng)變速器的許多故障均與自動(dòng)傳動(dòng)液的數(shù)量有關(guān)，對(duì)自動(dòng)傳動(dòng)液的數(shù)量，要經(jīng)常檢查，及時(shí)補(bǔ)充，保持正常數(shù)量。

點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩儲(chǔ)備系數(shù)在（）的范圍內(nèi)。

保持發(fā)動(dòng)機(jī)良好的密封性，是防止汽車（）下降的根本措施。

機(jī)械式電壓調(diào)節(jié)器電流表指針在高速時(shí)擺動(dòng)，是低速觸點(diǎn)接觸不良，可檢查觸點(diǎn)是否燒蝕、臟污。

絕熱過程是指在氣體進(jìn)行熱力過程中與系統(tǒng)外沒有熱交換的熱力過程，在p-v圖上表現(xiàn)為等軸的雙曲線段。

評(píng)價(jià)汽車通過性的幾何參數(shù)指標(biāo)主要有哪些？

制動(dòng)器間隙調(diào)整過小，會(huì)引起制動(dòng)鼓摩擦發(fā)熱，放松制動(dòng)時(shí)，車輪拖滯，會(huì)（），增加汽車燃油消耗。