制動跑偏多為什么原因造成？

高速公路是一種具有中央分隔帶、（）、全部為立體交叉的公路。

前照燈發(fā)光強(qiáng)度和光軸偏斜量的檢驗時，若氣泡在紅線框內(nèi)時，可用水準(zhǔn)調(diào)節(jié)器或墊片進(jìn)行調(diào)整。

在山區(qū)及高原駕駛汽車下坡時盡量利用發(fā)動機(jī)的牽阻作用控制車速。

為了防止汽車側(cè)翻，駕駛車輛行駛時必須滿足下面條件（）。

節(jié)溫器打開后收不回來，發(fā)動機(jī)從起動開始冷卻水就進(jìn)行大循環(huán)，造成冷卻水溫度過低。

傳動系機(jī)械效率越高；傳動損失功率越小，汽車動力性上升。

汽車單車制動協(xié)調(diào)時間應(yīng)≤（）S。

雙管路液壓制動傳動裝置種類通常有：（）、一軸半對半軸型、半軸一輪對半軸一輪型、雙半軸對雙半軸型。

動視力一般情況下比靜視力高。