內(nèi)燃機(jī)車乘務(wù)員考試章節(jié)練習(xí)(2020.05.21)

判斷題
供油拉桿卡滯或失去控制，會(huì)造成柴油機(jī)飛車。
答案：正確
判斷題
東風(fēng)4機(jī)車用TQFR-3000型同步牽引發(fā)電機(jī)，其定子上設(shè)勵(lì)磁繞組，轉(zhuǎn)于上設(shè)電樞繞組。
答案：錯(cuò)誤
填空題
機(jī)車、車輛無論（）狀態(tài)，均不得（）機(jī)車、車輛界限。
答案：空重、超出
填空題
使用電阻制動(dòng)時(shí)，客運(yùn)機(jī)車速度不應(yīng)超過（）km/h。
答案：90
單項(xiàng)選擇題
啟動(dòng)變速箱的正常溫度一般不應(yīng)高于（）℃。
A．70
B．80
C．90
問答題
簡(jiǎn)述柴油機(jī)停機(jī)電路？
答案：（1）斷開燃油泵按鈕開關(guān)4AK，柴油機(jī)無燃油供應(yīng)，停機(jī)。
（2）柴油機(jī)停機(jī)保護(hù)油壓繼電器4YK、8YK的壓力低...
單項(xiàng)選擇題
連續(xù)啟動(dòng)柴油機(jī)不得超過三次，每次啟動(dòng)的間隔時(shí)間應(yīng)不少于（）。
A.2min
B.4min
C.6min
單項(xiàng)選擇題
使用接地開關(guān)DK及故障開關(guān)GK，均無法排除DJ動(dòng)作的原因之一是（）。
A．主電路負(fù)端大線接地
B．主電路正端大線接地
C．DJ動(dòng)作值變大
單項(xiàng)選擇題
當(dāng)接地試燈1DD亮，貝D滅時(shí)，說明是控制電路（）接地。
A．負(fù)端
B．正端
C.蓄電池漏電
填空題
DF4B型機(jī)車構(gòu)造速度：客運(yùn)120km/h，貨運(yùn)（）km/h。
答案：100

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內(nèi)燃機(jī)車乘務(wù)員考試章節(jié)練習(xí)(2020.05.21)

供油拉桿卡滯或失去控制，會(huì)造成柴油機(jī)飛車。

東風(fēng)4機(jī)車用TQFR-3000型同步牽引發(fā)電機(jī)，其定子上設(shè)勵(lì)磁繞組，轉(zhuǎn)于上設(shè)電樞繞組。

機(jī)車、車輛無論（）狀態(tài)，均不得（）機(jī)車、車輛界限。

使用電阻制動(dòng)時(shí)，客運(yùn)機(jī)車速度不應(yīng)超過（）km/h。

啟動(dòng)變速箱的正常溫度一般不應(yīng)高于（）℃。

簡(jiǎn)述柴油機(jī)停機(jī)電路？

連續(xù)啟動(dòng)柴油機(jī)不得超過三次，每次啟動(dòng)的間隔時(shí)間應(yīng)不少于（）。

使用接地開關(guān)DK及故障開關(guān)GK，均無法排除DJ動(dòng)作的原因之一是（）。

當(dāng)接地試燈1DD亮，貝D滅時(shí)，說明是控制電路（）接地。

DF4B型機(jī)車構(gòu)造速度：客運(yùn)120km/h，貨運(yùn)（）km/h。

內(nèi)燃機(jī)車乘務(wù)員考試章節(jié)練習(xí)(2020.05.21)

供油拉桿卡滯或失去控制，會(huì)造成柴油機(jī)飛車。

東風(fēng)4機(jī)車用TQFR-3000型同步牽引發(fā)電機(jī)，其定子上設(shè)勵(lì)磁繞組，轉(zhuǎn)于上設(shè)電樞繞組。

機(jī)車、車輛無論（）狀態(tài)，均不得（）機(jī)車、車輛界限。

使用電阻制動(dòng)時(shí)，客運(yùn)機(jī)車速度不應(yīng)超過（）km/h。

啟動(dòng)變速箱的正常溫度一般不應(yīng)高于（）℃。

簡(jiǎn)述柴油機(jī)停機(jī)電路？

連續(xù)啟動(dòng)柴油機(jī)不得超過三次，每次啟動(dòng)的間隔時(shí)間應(yīng)不少于（）。

使用接地開關(guān)DK及故障開關(guān)GK，均無法排除DJ動(dòng)作的原因之一是（）。

當(dāng)接地試燈1DD亮，貝D滅時(shí)，說明是控制電路（）接地。

DF4B型機(jī)車構(gòu)造速度：客運(yùn)120km/h，貨運(yùn)（）km/h。

供油拉桿卡滯或失去控制，會(huì)造成柴油機(jī)飛車。

東風(fēng)4機(jī)車用TQFR-3000型同步牽引發(fā)電機(jī)，其定子上設(shè)勵(lì)磁繞組，轉(zhuǎn)于上設(shè)電樞繞組。

機(jī)車、車輛無論（）狀態(tài)，均不得（）機(jī)車、車輛界限。

使用電阻制動(dòng)時(shí)，客運(yùn)機(jī)車速度不應(yīng)超過（）km/h。

啟動(dòng)變速箱的正常溫度一般不應(yīng)高于（）℃。

簡(jiǎn)述柴油機(jī)停機(jī)電路？

連續(xù)啟動(dòng)柴油機(jī)不得超過三次，每次啟動(dòng)的間隔時(shí)間應(yīng)不少于（）。

使用接地開關(guān)DK及故障開關(guān)GK，均無法排除DJ動(dòng)作的原因之一是（）。

當(dāng)接地試燈1DD亮，貝D滅時(shí)，說明是控制電路（）接地。

DF4B型機(jī)車構(gòu)造速度：客運(yùn)120km/h，貨運(yùn)（）km/h。