電力機(jī)車制動(dòng)機(jī)考試章節(jié)練習(xí)(2020.04.19)

填空題
F-8型電空制動(dòng)機(jī)采用（）控制機(jī)構(gòu)，具有良好的階段制動(dòng)和階段緩解性能。
答案：三壓力
判斷題
分配閥的局減位是一個(gè)穩(wěn)定的工作位置。
答案：錯(cuò)誤
判斷題
使運(yùn)動(dòng)著的運(yùn)動(dòng)物體停止運(yùn)動(dòng)或降低速度，以及對(duì)靜止著的物體施以適當(dāng)措施，防止其移動(dòng)，這種作用叫制動(dòng)。
答案：正確
單項(xiàng)選擇題
空氣位操縱時(shí)，若將空氣制動(dòng)閥手柄置于制動(dòng)位，電空轉(zhuǎn)換閥與作用柱塞閥配合形成的氣路是（）。
A.調(diào)壓閥→均衡風(fēng)缸
B.均衡風(fēng)缸→大氣
C.調(diào)壓閥→作用管
D.作用管→大氣
填空題
GK型三通閥主活塞兩側(cè)的壓力空氣分別來(lái)自（）與（）。
答案：制動(dòng)管；副風(fēng)缸
判斷題
氣閥為組合式自動(dòng)氣閥，外環(huán)為排氣閥，內(nèi)環(huán)為進(jìn)氣閥。
答案：錯(cuò)誤
單項(xiàng)選擇題
SS3B型電力機(jī)車重聯(lián)閥如何操作？（）
A.本機(jī)位
B.補(bǔ)機(jī)位
C.操作端本機(jī)位
D.操作端本機(jī)位，非操作端補(bǔ)機(jī)位
單項(xiàng)選擇題
NPT5型空氣壓縮機(jī)聯(lián)軸節(jié)與電機(jī)法蘭軸向間隙應(yīng)為（）mm。
A.2-5
B.2-6
C.2-7
D.2-8
名詞解釋
制動(dòng)力
答案：
用來(lái)完成制動(dòng)作用的力叫制動(dòng)力。
問(wèn)答題
簡(jiǎn)述解除懲罰制動(dòng)的條件有哪些？
答案：當(dāng)滿足下列所有條件時(shí)，懲罰制動(dòng)才能被解除
引起懲罰制動(dòng)的原因必須按提示消除（如失電懲罰后就要恢復(fù)供電）。

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電力機(jī)車制動(dòng)機(jī)考試章節(jié)練習(xí)(2020.04.19)

F-8型電空制動(dòng)機(jī)采用（）控制機(jī)構(gòu)，具有良好的階段制動(dòng)和階段緩解性能。

分配閥的局減位是一個(gè)穩(wěn)定的工作位置。

使運(yùn)動(dòng)著的運(yùn)動(dòng)物體停止運(yùn)動(dòng)或降低速度，以及對(duì)靜止著的物體施以適當(dāng)措施，防止其移動(dòng)，這種作用叫制動(dòng)。

空氣位操縱時(shí)，若將空氣制動(dòng)閥手柄置于制動(dòng)位，電空轉(zhuǎn)換閥與作用柱塞閥配合形成的氣路是（）。

GK型三通閥主活塞兩側(cè)的壓力空氣分別來(lái)自（）與（）。

氣閥為組合式自動(dòng)氣閥，外環(huán)為排氣閥，內(nèi)環(huán)為進(jìn)氣閥。

SS3B型電力機(jī)車重聯(lián)閥如何操作？（）

NPT5型空氣壓縮機(jī)聯(lián)軸節(jié)與電機(jī)法蘭軸向間隙應(yīng)為（）mm。

制動(dòng)力

簡(jiǎn)述解除懲罰制動(dòng)的條件有哪些？

電力機(jī)車制動(dòng)機(jī)考試章節(jié)練習(xí)(2020.04.19)

F-8型電空制動(dòng)機(jī)采用（）控制機(jī)構(gòu)，具有良好的階段制動(dòng)和階段緩解性能。

分配閥的局減位是一個(gè)穩(wěn)定的工作位置。

使運(yùn)動(dòng)著的運(yùn)動(dòng)物體停止運(yùn)動(dòng)或降低速度，以及對(duì)靜止著的物體施以適當(dāng)措施，防止其移動(dòng)，這種作用叫制動(dòng)。

空氣位操縱時(shí)，若將空氣制動(dòng)閥手柄置于制動(dòng)位，電空轉(zhuǎn)換閥與作用柱塞閥配合形成的氣路是（）。

GK型三通閥主活塞兩側(cè)的壓力空氣分別來(lái)自（）與（）。

氣閥為組合式自動(dòng)氣閥，外環(huán)為排氣閥，內(nèi)環(huán)為進(jìn)氣閥。

SS3B型電力機(jī)車重聯(lián)閥如何操作？（）

NPT5型空氣壓縮機(jī)聯(lián)軸節(jié)與電機(jī)法蘭軸向間隙應(yīng)為（）mm。

制動(dòng)力

簡(jiǎn)述解除懲罰制動(dòng)的條件有哪些？

F-8型電空制動(dòng)機(jī)采用（）控制機(jī)構(gòu)，具有良好的階段制動(dòng)和階段緩解性能。

分配閥的局減位是一個(gè)穩(wěn)定的工作位置。

使運(yùn)動(dòng)著的運(yùn)動(dòng)物體停止運(yùn)動(dòng)或降低速度，以及對(duì)靜止著的物體施以適當(dāng)措施，防止其移動(dòng)，這種作用叫制動(dòng)。

空氣位操縱時(shí)，若將空氣制動(dòng)閥手柄置于制動(dòng)位，電空轉(zhuǎn)換閥與作用柱塞閥配合形成的氣路是（）。

氣閥為組合式自動(dòng)氣閥，外環(huán)為排氣閥，內(nèi)環(huán)為進(jìn)氣閥。

SS3B型電力機(jī)車重聯(lián)閥如何操作？（）

NPT5型空氣壓縮機(jī)聯(lián)軸節(jié)與電機(jī)法蘭軸向間隙應(yīng)為（）mm。