軌道車司機高級技師章節(jié)練習(2020.04.09)

來源：考試資料網(wǎng)

1 富勒（Fuller）變速箱的主、副變速箱均采用兩根結(jié)構(gòu)完全一樣的中間軸，相間（）。

2.判斷題軌道車大修后運行狀態(tài)良好的標準之一是各傳動軸不發(fā)生變形。

3 用數(shù)字式萬用表測量直流電流時，量程開關(guān)撥至（）圍內(nèi)的合適擋。

4.填空題富勒（Fuller）主變速箱脫擋的原因是當車輛以全功率牽引或在有負荷推動的情況下，（）常會發(fā)生脫擋。

5.判斷題鉚釘?shù)拈L度是指圓桿部分長度，通常半圓頭的長度應(yīng)為其直徑的1.25～1.5倍。

6.填空題富勒（Fuller）主變速箱脫擋的原因是由于（）變?nèi)趸驌p壞或造成撥叉軸定位鋼球上的壓力不足。

7.填空題富勒（Fuller）主變速箱脫擋的原因是遠距離換擋操縱機構(gòu)的連桿調(diào)整不當，引起齒輪接合齒與（）不能全長嚙合。

8.問答題簡述B型噴油泵調(diào)速器轉(zhuǎn)速穩(wěn)定性的檢查和調(diào)整方法。

參考答案：調(diào)速器轉(zhuǎn)速穩(wěn)定性的檢查和調(diào)整：
⑴將操縱手柄固定于標定轉(zhuǎn)速位置，慢慢提高凸輪軸轉(zhuǎn)速，當噴油泵供油量開始減少的瞬...

9.判斷題軌道車大修后運行狀態(tài)良好的標準之一是發(fā)動機排氣煙色正常。

10.填空題廢氣渦輪增壓器由于積炭等原因造成轉(zhuǎn)子軸、軸承失去平衡，因此一旦出現(xiàn)上述故障必須立即（），或清洗或更換。