寧波地鐵電客車司機(jī)考試(初級)章節(jié)練習(xí)(2020.03.28)

來源：考試資料網(wǎng)

1.判斷題在沒有升弓的情況下，遇緊急制動(dòng)不能緩解時(shí)，司機(jī)需檢查兩端司機(jī)室的緊急停車按鈕是否按下。

2.判斷題發(fā)生行車事故（事件）時(shí)，要立即按程序匯報(bào)有關(guān)信息，迅速采取有效措施，按“先復(fù)后通”的原則。

3 1號線設(shè)有雙存車線的車站有（）。

4 列車處于強(qiáng)制BM模式時(shí)，DMI上當(dāng)前運(yùn)營模式顯示（）。

5 列車在ATO、ATPM駕駛模式下因故實(shí)施了緊急制動(dòng)，列車若失去定位需（）（或URM）模式駕駛緩解列車。

6 電客車司機(jī)上崗時(shí)應(yīng)按規(guī)定統(tǒng)一著裝，要求著裝整潔，按規(guī)定佩戴（）。

7.判斷題列車越過停車標(biāo)需要退回車站時(shí)，須將方向手柄打在向后位，停穩(wěn)后無需恢復(fù)，手動(dòng)開門，屏蔽門車門會(huì)聯(lián)動(dòng)。

8 進(jìn)行走行部檢查時(shí)，是從列車（）側(cè)開始。

9.判斷題強(qiáng)制BM模式下運(yùn)行時(shí)，當(dāng)CBTC模式有效，將自動(dòng)升級為CBTC模式，非強(qiáng)制BM模式不具有此功能。

10.判斷題2號線一期正線最大坡度為30‰。

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