內(nèi)燃機車乘務(wù)員考試章節(jié)練習(xí)(2020.03.27)

來源：考試資料網(wǎng)

1.判斷題牽引發(fā)電機的勵磁由勵磁機L供給，L發(fā)出的三相交流電經(jīng)2ZL整流輸出直流電，向牽引發(fā)電機勵磁繞組供電。

2.判斷題局減止回閥的作用是再制動時防止局減室內(nèi)壓力空氣向制動管逆流。

3.問答題原因分析與故障判斷：工作風(fēng)缸漏泄

參考答案：原因：工作風(fēng)缸管路漏和工作風(fēng)缸充氣止回閥漏泄均會使制動缸壓力上升不標(biāo)準，且不保壓。
判斷：自閥手柄前兩位制動管...

4.問答題副閥部充氣排風(fēng)口排風(fēng)不止是何原因（J2-7型）？

參考答案：臼閥手把前兩位排風(fēng)不止時，為副閥柱塞或閥套端部第一道O形圈密封不良，將制動管壓力空氣漏入局減室所致，自閥手把后五位，充氣...

5 機車榆修修程規(guī)定：小修時對機車全面檢查，（）解體檢修。

6 控制風(fēng)缸壓力在400kPa以下時，將1-6GK；置于（）位。

7 榆修機車在運用中規(guī)定牽引電動機電流分配不均勻度（K值），在全磁場工況下中修機車不大（）。

8 J2-7型空氣制動機客貨車轉(zhuǎn)換閥置于貨車位，制動盾保壓良好，但降壓快，自閥手把前2位增壓緩慢時，為（）及管路泄漏。

9 當(dāng)柴油機曲軸箱超壓，4ZJ動作，操縱臺（）燈亮，柴油機停機。

10.問答題制動管泄漏時有何現(xiàn)象（J2-7型）？

參考答案：各自閥手把前兩位時，均衡風(fēng)缸增壓正常，制動管增壓緩慢，客貨車轉(zhuǎn)換閥置于貨車位時，白閥手把制動區(qū)和過減位時，均衡風(fēng)缸排氣速...