城市軌道交通接觸網(wǎng)檢修工章節(jié)練習(xí)(2020.03.15)

來(lái)源：考試資料網(wǎng)

1 柔性接觸網(wǎng)中心錨結(jié)線夾處導(dǎo)線高度比正常導(dǎo)高高（）mm，中心錨結(jié)線夾處接觸線應(yīng)平順。

2 補(bǔ)償器的主要組成部分為（）。

3 變電所饋線斷路器跳閘后，重合閘和強(qiáng)送均不成功，最可能的原因是（）。

4 在網(wǎng)檢過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)程序中顯示的當(dāng)前檢測(cè)位置和實(shí)際不符時(shí)，不可通過(guò)以下（）按鈕和相應(yīng)菜單項(xiàng)來(lái)調(diào)節(jié)當(dāng)前檢測(cè)定位，使之與實(shí)際相符合。

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5 為了供電靈活和便于分段檢修及事故時(shí)減小事故停電范圍，通常通過(guò)（）將接觸網(wǎng)分成若干供電分區(qū)。

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6 影響人體電擊主要因素包括（）。

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7 下列補(bǔ)償裝置的描述符合規(guī)定的有（）。

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8 a、b是2條相交直線，a//c，則（）。

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9 在曲線區(qū)段，應(yīng)根據(jù)曲線半徑、超高值、接觸懸掛跨距選取拉出值，拉出值方向宜向（）布置。

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