上海鐵路局機車檢修知識章節(jié)練習(2020.03.01)

來源：考試資料網

1 “機統(tǒng)-28”中不應填寫屬于（）自檢自修的活件，如有特殊原因應注明。

2 《機車探傷工作標準化建設要求及檢查評定辦法》要求鐵路局應根據實際情況制定檢查制度，（）至少對管內機務段按照辦法開展一次對規(guī)檢查。

3.判斷題機車探傷技術人員須持有鐵道行業(yè)鑒考委頒發(fā)的超聲Ⅰ級和磁粉Ⅱ級及以上等級探傷技術資格證書。

4 技術科（車間技術組）要建立輪對大修臺帳，將輪對不良狀態(tài)書（含補報）、回段簽認的發(fā)貨簽收單、大修合格證歸檔管理，每（）將輪對大修送修、回段情況上報機務處。

5 機車車輪加工單位須建立質量控制卡，保證制造全過程可追溯，質量控制卡應反映出制造過程、操作者、檢查員等信息，且應有以時間先后為序的編號。機車車輪出廠后質量控制卡由加工單位管理和保存，整車車輪和輪箍的質量控制卡保存期限不少于（）年，輪心的質量控制卡保存期限不少于20年。

6 對需觀察運用、缺料暫用的“機統(tǒng)-6“活件，必須由（）決定運用觀察方案，并下發(fā)“機統(tǒng)-6”慣性（關鍵）故障及觀察運用跟蹤處理單。

7 機車探傷記錄及裂損報告應定置存放，保存期為（）。

8.判斷題非一次性過軌運行實行年度許可制度，有效期為一年（機車乘務員和機車技術狀態(tài)有效期以證明材料簽署有效日期為準），到期后由過軌單位重新辦理手續(xù)。

9 四按三化記名檢修中的“四按”是指按范圍、（）。

10 輪對備品緊張時，鑄鋼輪心超（）年但探傷無缺陷的備品輪對可應急臨修、小輔修落換輪對之需。