柴油機(jī)檢修工考試章節(jié)練習(xí)(2020.02.04)

判斷題
在組裝連桿組件時(shí)，應(yīng)將零件表面涂抹適量的機(jī)油。
答案：正確
單項(xiàng)選擇題
C型聯(lián)合調(diào)節(jié)器功調(diào)滑閥離開(kāi)平衡位上移，上閥盤(pán)打開(kāi)第（）組油孔
A.二
B.三
C.四
D.五
單項(xiàng)選擇題
當(dāng)冷卻液溫度、燃油溫度及進(jìn)氣溫度傳感器信號(hào)失效時(shí)，電控柴油機(jī)一般具有（）功能，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降、轉(zhuǎn)速受限。
A.熱保護(hù)
B.冷保護(hù)
C.熄火
D.不能起動(dòng)
判斷題
調(diào)速器軸承座圈出現(xiàn)麻點(diǎn)時(shí)，應(yīng)更換新軸承。
答案：正確
填空題
艦艇廠修時(shí)，與廠方要簽定的主要文件有：進(jìn)廠協(xié)議、技術(shù)協(xié)議、（）等。
答案：修理合同
單項(xiàng)選擇題
學(xué)生a說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)敲擊響是發(fā)出嗒嗒的聲響。學(xué)生b說(shuō)可能發(fā)出啪啪的聲響。他們說(shuō)法應(yīng)該是（）。
A.只有學(xué)生a正確
B.只有學(xué)生b正確
C.學(xué)生a和b都正確
D.學(xué)生a和b都不正確
單項(xiàng)選擇題
學(xué)生a說(shuō)校正連桿時(shí)，通常是先校正彎曲，后校正扭曲。學(xué)生b說(shuō)先校正扭曲，后校正彎曲。他們說(shuō)法應(yīng)該是（）。
A.只有學(xué)生a正確
B.只有學(xué)生b正確
C.學(xué)生a和b都正確
D.學(xué)生a和b都不正確
判斷題
機(jī)器產(chǎn)生共振時(shí)的轉(zhuǎn)速叫臨界轉(zhuǎn)速。
答案：正確
單項(xiàng)選擇題
不適宜于拆卸斷頭螺釘?shù)姆椒ㄊ牵ǎ?/h4>
A.在斷頭螺釘上鉆孔
B.敲擊斷頭螺釘
C.在斷頭螺定上加焊螺母
D.鉆除斷頭螺釘
單項(xiàng)選擇題
增壓柴油機(jī)空氣壓力不變，溫度每降低10度功率可增加多少（）。
A.2%
B.2.5%
C.3%

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柴油機(jī)檢修工考試章節(jié)練習(xí)(2020.02.04)

在組裝連桿組件時(shí)，應(yīng)將零件表面涂抹適量的機(jī)油。

C型聯(lián)合調(diào)節(jié)器功調(diào)滑閥離開(kāi)平衡位上移，上閥盤(pán)打開(kāi)第（）組油孔

當(dāng)冷卻液溫度、燃油溫度及進(jìn)氣溫度傳感器信號(hào)失效時(shí)，電控柴油機(jī)一般具有（）功能，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降、轉(zhuǎn)速受限。

調(diào)速器軸承座圈出現(xiàn)麻點(diǎn)時(shí)，應(yīng)更換新軸承。

艦艇廠修時(shí)，與廠方要簽定的主要文件有：進(jìn)廠協(xié)議、技術(shù)協(xié)議、（）等。

學(xué)生a說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)敲擊響是發(fā)出嗒嗒的聲響。學(xué)生b說(shuō)可能發(fā)出啪啪的聲響。他們說(shuō)法應(yīng)該是（）。

學(xué)生a說(shuō)校正連桿時(shí)，通常是先校正彎曲，后校正扭曲。學(xué)生b說(shuō)先校正扭曲，后校正彎曲。他們說(shuō)法應(yīng)該是（）。

機(jī)器產(chǎn)生共振時(shí)的轉(zhuǎn)速叫臨界轉(zhuǎn)速。

不適宜于拆卸斷頭螺釘?shù)姆椒ㄊ牵ǎ?/h4>

增壓柴油機(jī)空氣壓力不變，溫度每降低10度功率可增加多少（）。

柴油機(jī)檢修工考試章節(jié)練習(xí)(2020.02.04)

在組裝連桿組件時(shí)，應(yīng)將零件表面涂抹適量的機(jī)油。

C型聯(lián)合調(diào)節(jié)器功調(diào)滑閥離開(kāi)平衡位上移，上閥盤(pán)打開(kāi)第（）組油孔

當(dāng)冷卻液溫度、燃油溫度及進(jìn)氣溫度傳感器信號(hào)失效時(shí)，電控柴油機(jī)一般具有（）功能，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降、轉(zhuǎn)速受限。

調(diào)速器軸承座圈出現(xiàn)麻點(diǎn)時(shí)，應(yīng)更換新軸承。

艦艇廠修時(shí)，與廠方要簽定的主要文件有：進(jìn)廠協(xié)議、技術(shù)協(xié)議、（）等。

學(xué)生a說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)敲擊響是發(fā)出嗒嗒的聲響。學(xué)生b說(shuō)可能發(fā)出啪啪的聲響。他們說(shuō)法應(yīng)該是（）。

學(xué)生a說(shuō)校正連桿時(shí)，通常是先校正彎曲，后校正扭曲。學(xué)生b說(shuō)先校正扭曲，后校正彎曲。他們說(shuō)法應(yīng)該是（）。

機(jī)器產(chǎn)生共振時(shí)的轉(zhuǎn)速叫臨界轉(zhuǎn)速。

不適宜于拆卸斷頭螺釘?shù)姆椒ㄊ牵ǎ?/h4>

增壓柴油機(jī)空氣壓力不變，溫度每降低10度功率可增加多少（）。

在組裝連桿組件時(shí)，應(yīng)將零件表面涂抹適量的機(jī)油。

C型聯(lián)合調(diào)節(jié)器功調(diào)滑閥離開(kāi)平衡位上移，上閥盤(pán)打開(kāi)第（）組油孔

當(dāng)冷卻液溫度、燃油溫度及進(jìn)氣溫度傳感器信號(hào)失效時(shí)，電控柴油機(jī)一般具有（）功能，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降、轉(zhuǎn)速受限。

調(diào)速器軸承座圈出現(xiàn)麻點(diǎn)時(shí)，應(yīng)更換新軸承。

艦艇廠修時(shí)，與廠方要簽定的主要文件有：進(jìn)廠協(xié)議、技術(shù)協(xié)議、（）等。

學(xué)生a說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)敲擊響是發(fā)出嗒嗒的聲響。學(xué)生b說(shuō)可能發(fā)出啪啪的聲響。他們說(shuō)法應(yīng)該是（）。

學(xué)生a說(shuō)校正連桿時(shí)，通常是先校正彎曲，后校正扭曲。學(xué)生b說(shuō)先校正扭曲，后校正彎曲。他們說(shuō)法應(yīng)該是（）。

機(jī)器產(chǎn)生共振時(shí)的轉(zhuǎn)速叫臨界轉(zhuǎn)速。

增壓柴油機(jī)空氣壓力不變，溫度每降低10度功率可增加多少（）。