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每日一練
章節(jié)練習
發(fā)電車作業(yè)指導書章節(jié)練習(2019.07.11)
來源:考試資料網(wǎng)
1
康明斯發(fā)電車冷卻風機的高低速切換是利用()原理來達到的。
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2
有關發(fā)電車中報警名稱的描述中,不是康明斯發(fā)電車中所具有的報警是()。
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3
AC380V空調(diào)發(fā)電車啟機工作后,MTU水溫不超過()℃。
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4
MTU發(fā)電車油底殼與曲軸箱螺栓緊固扭矩為()Nm
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5
康明斯KTA-19G2柴油機的自由端硅油阻尼減振器的使用壽命是()
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6.判斷題
發(fā)電車JB-QB-KD-HL煙火報警裝置按消音鍵可消除報警音,下次報警時同樣無聲音。
參考答案:
錯誤
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7.判斷題
AC380V本車供電單元機組柴油機啟機試驗時,檢查運轉(zhuǎn)參數(shù),電壓為400V,頻率為50-52Hz。
參考答案:
正確
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8
柴油機下面齒輪中,安裝過程中對標志要求的是()
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9
KTA19-G2型噴油器柱塞行程鎖緊螺母螺栓安裝扭矩為()Nm。
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10.判斷題
AC380V空調(diào)發(fā)電車三臺機組動態(tài)試驗不應超過60分鐘(特殊情況除外)。
參考答案:
錯誤
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