內(nèi)燃機(jī)車(chē)鉗工技師章節(jié)練習(xí)(2019.05.17)

來(lái)源：考試資料網(wǎng)

1 噴油器出現(xiàn)漏油或霧化不良將會(huì)使柴油機(jī)排出大量（）煙霧。

2 為使機(jī)車(chē)各軸受力均勻，（）需進(jìn)行選配。

3.問(wèn)答題柴油機(jī)冒藍(lán)煙的主要原因有哪些？

參考答案：柴油機(jī)冒藍(lán)煙說(shuō)明有機(jī)油進(jìn)入燃燒室參與燃燒，而隨廢氣排出造成的。
主要原因有：氣環(huán)失去彈性或折損，各活塞環(huán)口未錯(cuò)...

4.問(wèn)答題增壓器應(yīng)如何進(jìn)行檢查？

參考答案：（1）增壓器各安裝螺母無(wú)松動(dòng)。
（2）各工藝堵、排水堵無(wú)泄漏。
（3）排氣煙筒無(wú)破損。
（...

5.填空題輪對(duì)組裝后，決定輪軌側(cè)向間隙的主要因素是（）。

參考答案：兩輪緣內(nèi)側(cè)距

6 DF4型機(jī)車(chē)構(gòu)架上兩側(cè)的側(cè)擋內(nèi)彈性壓縮量各為（）。

7.填空題16240ZJB型柴油機(jī)的主軸承座，是主軸承的重要組成部分，又是機(jī)體的（）。

8 韶山型電力機(jī)車(chē)主電路的基本型式是（）。

9.問(wèn)答題柴油機(jī)油溫過(guò)高或過(guò)低有什么危害？

參考答案：柴油機(jī)的機(jī)油溫度為65～75℃。
柴油機(jī)在機(jī)油溫度過(guò)低的情況下工作，則機(jī)油粘度大，流動(dòng)性能差，柴油機(jī)機(jī)件磨損加...

10.問(wèn)答題如何分析柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中排氣冒白煙的原因？

參考答案：柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中排氣冒白煙說(shuō)明有水進(jìn)入了燃燒室，水在高溫下變成白色蒸汽，隨廢氣排出便形成白煙。
（1）燃油中有水。...