裝卸機(jī)械電器修理工高級(jí)技師章節(jié)練習(xí)(2019.05.10)

來(lái)源：考試資料網(wǎng)

1.判斷題梯形圖中的輸出線圈不是物理線圈，不能用它直接驅(qū)動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)。

2.判斷題電路中某點(diǎn)的電位，就是從該點(diǎn)出發(fā)，沿任選的一條路徑“走”到參考點(diǎn)所經(jīng)過的全部電位降的代數(shù)和。

3.判斷題循環(huán)碼是一種無(wú)權(quán)碼，從任何數(shù)變到相鄰數(shù)時(shí)，僅有一位編碼發(fā)生變化。

4 隨著當(dāng)代科技和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，特種電機(jī)與（）等結(jié)合得更加緊密，已經(jīng)形成一門不同于普通電機(jī)的重要類別。

5.判斷題光柵讀數(shù)頭的光源一般采用日光燈。

6.判斷題電流負(fù)反饋放大電路具有恒流源的特性。

7 為了簡(jiǎn)化多軸系統(tǒng)的分析計(jì)算，通常把負(fù)載轉(zhuǎn)矩與系統(tǒng)（）折算到電動(dòng)機(jī)軸上，將多軸系統(tǒng)轉(zhuǎn)化為單軸系統(tǒng)。

8 在多軸拖動(dòng)系統(tǒng)中，負(fù)載飛輪矩折算到電動(dòng)機(jī)軸上的飛輪矩包括工作機(jī)構(gòu)部分的飛輪矩和（）部分的飛輪矩，然后再與電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子的飛輪矩相加就為等效單軸系統(tǒng)的總飛輪矩。

9.判斷題在兩級(jí)放大電路中，由于兩次反相，因此輸人電壓和輸出電壓相位相同。

10 在計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)中，每個(gè)用戶可根據(jù)情況合理選擇計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)內(nèi)的（），以就近原則快速進(jìn)行處理。

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