高鐵崗位知識章節(jié)練習(xí)(2019.05.07)

來源：考試資料網(wǎng)

1 在CRH1型動車組IDU上，邊門圖標(biāo)顯示的顏色狀態(tài)的含義正確的有（）。

2 客專運營調(diào)度管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)架構(gòu)中計劃業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)域包含了對運營調(diào)度各類業(yè)務(wù)（）的定義，如列車運行計劃、動車交路計劃、綜合維修計劃、供電計劃、貨運等計劃。

3 客專運營調(diào)度管理系統(tǒng)的設(shè)計采用SOA架構(gòu)體系，實現(xiàn)系統(tǒng)間的（）。

4 箱變中所配UPS是為下列哪些設(shè)備提供電源的（）。

5 電氣鐵路的優(yōu)越性有（）。

6 （）都必須對分管車廂進行一次全面巡視。

7 牽引供電系統(tǒng)的任務(wù)是向（）供電。

8.判斷題風(fēng)監(jiān)測系統(tǒng)的監(jiān)測點原則上應(yīng)避免設(shè)置在長大橋、高橋、高路堤等大風(fēng)地段。

9.判斷題日本高速鐵路調(diào)度系統(tǒng)為COSMOSW系統(tǒng)。

10 客專電力與既有線電力有（）等幾方面不同。