船舶結(jié)構(gòu)與貨運(yùn)貨運(yùn)(大副)章節(jié)練習(xí)(2019.05.01)

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1 按我國(guó)《法定規(guī)則》要求，船舶最小傾覆力矩隨（）增大而減小。

2 下列不是液化氣船舶在受載前必須對(duì)貨艙進(jìn)行的特殊作業(yè)的是（）。

3 中垂彎矩是指（）所受的彎矩。

4 大型散貨船在水尺檢量過(guò)程中，需測(cè)定船舶尾吃水點(diǎn)至尾垂線間的水平距離，其數(shù)值（）。

5 有關(guān)集裝箱船系固受力計(jì)算，《CCS鋼規(guī)》規(guī)定：船舶最大橫傾角是（）；最大縱傾角是（）。

6 多用途船具有（）甲板結(jié)構(gòu)。

7 某船每厘米縱傾力矩為9.181³298.16kN．m/cm，漂心距中距離為2.150m，現(xiàn)在重心距中距離為-34.148m處裝載貨物521t，則吃水差改變（）m。

8 當(dāng)首尖艙被用作液艙且其最寬處的寬度超過(guò)0.5B時(shí)，應(yīng)在中縱剖面處設(shè)置有效的支撐構(gòu)件或（）。

9 關(guān)于船舶型線圖，在船舶橫剖線圖上（）是呈直線。

10 《國(guó)際危規(guī)》規(guī)定的危險(xiǎn)貨物中的氣體按其危險(xiǎn)性，可以分為（）。
①易燃?xì)怏w；
②有毒氣體；
③無(wú)害氣體；
④非易燃、無(wú)毒氣體。