電力機車總體及走行部章節(jié)練習(2019.04.25)

來源：考試資料網(wǎng)

1.填空題車體按不同用途分類可分為（）和（）。

參考答案：工業(yè)用電力機車；大功率干線用電力機車

2.問答題現(xiàn)代高速機車旁承是怎樣的？為什么采用這樣形式？

參考答案：此裝置就是“高圓簧”，也稱“擾性懸柱”國外高速機車上廣泛采用。它的作用是取消摩擦旁承，降低轉(zhuǎn)向架的橫向剛度。轉(zhuǎn)相架和車體...

3.判斷題牽引電動機把力矩傳給輪對的過程中，內(nèi)力也會影響軸重轉(zhuǎn)移。

4.判斷題車體支承裝置是車體和轉(zhuǎn)向架的連接部分。

5 SS₄改電力機車的（）用來安裝牽引緩沖裝置。

6.判斷題非承載式車體的車架一般為中梁承載式車架。

7.問答題走行部如何對現(xiàn)有裝置進行革新，提升技術水平的？

參考答案：（1）變電機軸懸式為架懸式。
（2）優(yōu)化機車懸掛參數(shù)，例如DF₄D上的旁承采用高圓簧。<...

8.名詞解釋C₀-C₀軸列式

參考答案：表示每一轉(zhuǎn)向架動軸數(shù)為3。每一動軸為單獨驅(qū)動。

9 轉(zhuǎn)向架構(gòu)架按結(jié)構(gòu)形式分為（）構(gòu)架。

10.判斷題基礎制動無單側(cè)、雙側(cè)制動之分。