城市軌道交通行車值班員(四級(jí))章節(jié)練習(xí)(2018.10.25)

來(lái)源：考試資料網(wǎng)

1 AFC系統(tǒng)從上到下分為（）個(gè)層次。

2 連掛作業(yè)時(shí)，調(diào)車人員必須向司機(jī)顯示（）車的距離信號(hào)。

3 （）不屬于車站消防報(bào)警系統(tǒng)的范圍。

4 （）標(biāo)志不是導(dǎo)向標(biāo)志。

5 地鐵通信系統(tǒng)的五大子系統(tǒng)不通過(guò)（）傳輸媒介連成一個(gè)整體。

6 當(dāng)某站發(fā)生火災(zāi)時(shí)，售檢票系統(tǒng)采用（）模式。

7 車站停電時(shí)，（）根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，在得到行車調(diào)度員同意后關(guān)閉車站。

8 數(shù)字程控電話交換網(wǎng)的功能是（）。

9 電動(dòng)客車、軌道車、平板車的車輪落下（）軌面稱為脫軌。

10 多數(shù)地鐵供電方式采用（）供電方式。