單項(xiàng)選擇題列車類型、車速等級輸入，除滿足輸入的必要條件外，還需列車處于狀態(tài)（）。
A.降級
B.調(diào)車
C.入庫
D.停車
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1.單項(xiàng)選擇題防止冒進(jìn)信號是指LKJ防止列車越過（）（或LKJ通過信號顯示邏輯判斷為關(guān)閉的信號機(jī)）的控制過程。
A.關(guān)閉的信號機(jī)
B.通過信號機(jī)
C.預(yù)告信號機(jī)
D.出戰(zhàn)信號機(jī)
2.單項(xiàng)選擇題對于在該站始發(fā)，開車對標(biāo)地點(diǎn)至下一個(gè)信號機(jī)的距離和在該車站正線通過時(shí)的出站信號機(jī)至次一架信號機(jī)間的距離不一致時(shí)，（）在LKJ數(shù)據(jù)中特殊標(biāo)注。
A.需要
B.不需
C.按照鐵路局規(guī)定
3.單項(xiàng)選擇題軌道車UPS電源，當(dāng)輸入電壓過低時(shí)，Q7截止使Q8導(dǎo)通，控制繼電器動作，RL2-1斷開，保護(hù)后端電路。同時(shí)（）導(dǎo)通，過欠壓指示燈點(diǎn)亮。
A.RL2-1
B.RL2-2
C.RL1-1
D.RL1-2
4.單項(xiàng)選擇題機(jī)車在（）走行時(shí)，LKJ采用段內(nèi)走行模式監(jiān)控機(jī)車運(yùn)行。
A.段內(nèi)
B.站場
C.場聯(lián)
D.以上均對
5.單項(xiàng)選擇題調(diào)車模式以（）km/h確定為固定模式限速值。
A.35
B.40
C.45
D.以上均對
最新試題
顯示器（）故障，也會造成不能正常刷彩屏程序。
題型：單項(xiàng)選擇題
靠標(biāo)停車?yán)щy特殊車站是指列車需要停車的位置距出站信號機(jī)（或發(fā)車進(jìn)路信號機(jī)）（），司機(jī)操縱列車接近停車地點(diǎn)困難的車站。
題型：單項(xiàng)選擇題
（）碼在移頻軌道電路制式中不存在。
題型：單項(xiàng)選擇題
軌道車UPS電源，當(dāng)輸入電壓過低時(shí)，Q7截止使Q8導(dǎo)通，控制繼電器動作，RL2-1斷開，保護(hù)后端電路。同時(shí)（）導(dǎo)通，過欠壓指示燈點(diǎn)亮。
題型：單項(xiàng)選擇題
下列什么狀態(tài)下常用制動無效？（）
題型：單項(xiàng)選擇題
列車類型、車速等級輸入，除滿足輸入的必要條件外，還需列車處于狀態(tài)（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
當(dāng)LKJ判斷輪對空轉(zhuǎn)（）時(shí)，產(chǎn)生“空轉(zhuǎn)結(jié)束”記錄。
題型：單項(xiàng)選擇題
LKJ設(shè)備斷電達(dá)（）s后重新啟動，或由調(diào)車模式、段內(nèi)走行模式轉(zhuǎn)入降級模式，以移動設(shè)備允許速度確定為固定模式限速值。
題型：單項(xiàng)選擇題
機(jī)車在（）走行時(shí)，LKJ采用段內(nèi)走行模式監(jiān)控機(jī)車運(yùn)行。
題型：單項(xiàng)選擇題
LKJ設(shè)備斷電達(dá)（）s后重新啟動，LKJ進(jìn)入降級模式。
題型：單項(xiàng)選擇題