A.制造成本較低B.穩(wěn)定性高C.尺寸緊湊D.體積過大
A.曲軸和車體方向直角,一般前驅(qū)車和全驅(qū)車多數(shù)都為縱置發(fā)動(dòng)機(jī)B.曲軸和車體方向平行,一般前驅(qū)車和全驅(qū)車多數(shù)都為縱置發(fā)動(dòng)機(jī)C.曲軸和車體方向直角,一般后驅(qū)車和全驅(qū)車多數(shù)都為縱置發(fā)動(dòng)機(jī)D.曲軸和車體方向平行,一般后驅(qū)車和全驅(qū)車多數(shù)都為縱置發(fā)動(dòng)機(jī)
A.曲軸和車體方向成直角,一般前驅(qū)車均為橫置發(fā)動(dòng)機(jī)B.曲軸和車體方向成平行,一般前驅(qū)車均為橫置發(fā)動(dòng)機(jī)C.曲軸和車體方向成直角,一般后驅(qū)車均為橫置發(fā)動(dòng)機(jī)D.曲軸和車體方向成平行,一般后驅(qū)車均為橫置發(fā)動(dòng)機(jī)