A.掌握屏、負(fù)載屏、分派電盤、應(yīng)急配電盤
B.電源裝備、配電裝配、電力網(wǎng)、負(fù)載
C.電源裝備、負(fù)載
D.動力電源、照明電源、應(yīng)急電源
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.中壓電纜應(yīng)與低壓電纜盡可能遠(yuǎn)離敷設(shè),并且中壓電纜應(yīng)敷設(shè)在不易受到機械損傷的地方
B.中壓電纜不可敷設(shè)在起居處所內(nèi)
C.中壓電纜應(yīng)適當(dāng)?shù)貥?biāo)以“高壓”警告牌
D.管子或者管道或者電纜槽的內(nèi)壁應(yīng)光滑,且其端部應(yīng)形成或加襯套,以防止將中壓電纜損傷
A.中壓主發(fā)電機與中壓發(fā)電機斷路器之間
B.中壓主發(fā)電機斷路器與中壓匯流排連接點之間
C.在中壓匯流排連接斷路器的兩端
D.在旋轉(zhuǎn)變流機組的斷路器與中壓匯流排連接點之間
A.接地開關(guān)(三相)的一端與母線相連,另一端與接地點可靠相連
B.接地開關(guān)設(shè)有滅弧裝置,可以帶負(fù)載分合閘
C.在停電維修某一段線路和設(shè)備時,合上相應(yīng)的接地開關(guān),能保證被維修線路和設(shè)備可靠的接地,防止線路上電荷積累
D.在斷路器意外合閘時,由于線路三相接地,短路電流會使斷路器立即跳閘
A.中壓電氣設(shè)備,例如變壓器、電流互感器、電壓互感器、斷路器都安裝在完全封閉的開關(guān)柜中
B.輸電電纜采用的是絕緣性能極高的材料制成的
C.當(dāng)需要帶電操作接觸帶電部分時,要嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程,使用合格的絕緣工具進(jìn)行。維修清潔時,必須停電進(jìn)行
D.在電力系統(tǒng)的設(shè)計中可以不安裝隔離開關(guān)和接地開關(guān),但是必須要求操作人員小心謹(jǐn)慎
A.吊艙式電力推進(jìn)器
B.側(cè)推器
C.舵機
D.壓載泵
最新試題
某船舶處于軸帶發(fā)電機單獨向全船供電狀態(tài)。當(dāng)主機緊急倒車時,為保證緊急狀態(tài)的快速性,船舶電站自動控制系統(tǒng)應(yīng)根據(jù)車鐘把手的位置信號()。
下列電網(wǎng)負(fù)載中,最不可能使用中壓電力系統(tǒng)供電的負(fù)載是()。
關(guān)于軸帶發(fā)電機系統(tǒng)中的同步補償機作用,下列說法錯誤的是()。
軸帶發(fā)電機系統(tǒng)中同步補償機正常運行時向電網(wǎng)輸送()。
船舶電站單機容量的()要知足可能的最大負(fù)載工況,且一般船舶機艙中配有的機組數(shù)目為()。
當(dāng)具有同步補償機的軸帶發(fā)電機單獨給全船負(fù)載供電時,電網(wǎng)所需的有功功率由()提供;無功功率由()提供。
有關(guān)中壓交流電力系統(tǒng)的定義,根據(jù)IEEE(電氣和電子工程師協(xié)會)標(biāo)準(zhǔn)的定義是()。
船舶電力體系大多采取()供配電方法。
某船舶處于軸帶發(fā)電機單獨向全船供電狀態(tài),現(xiàn)要進(jìn)港靠碼頭,主機需要進(jìn)行減速及倒車操縱。應(yīng)()。
為了防止對電氣管理人員造成觸電傷害,下列哪一個措施是不正確的()。