單項(xiàng)選擇題水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)一次調(diào)頻的功率調(diào)整幅度原則上（）加以限制，但應(yīng)考慮對(duì)機(jī)組的最大和最小負(fù)荷限制和避開振動(dòng)區(qū)與空化區(qū)運(yùn)行。
A.應(yīng)
B.必須
C.不應(yīng)
D.禁止
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1.單項(xiàng)選擇題水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)應(yīng)具有完善的故障（）功能。
A.糾錯(cuò)
B.容錯(cuò)
C.冗余
D.發(fā)現(xiàn)
2.單項(xiàng)選擇題水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)應(yīng)具有甩負(fù)荷后維持（）或帶廠用電持續(xù)運(yùn)行的能力。
A.一定負(fù)荷
B.滿負(fù)荷
C.部分負(fù)荷
D.空載/空轉(zhuǎn)
最新試題
火電機(jī)組一次調(diào)頻試驗(yàn)頻差可采用機(jī)組控制系統(tǒng)生成，亦可采用（）生成。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
階躍試驗(yàn)中，從階躍信號(hào)加入開始到被控量變化至10%階躍量所需要的時(shí)間稱為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列哪個(gè)不是汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)模型的環(huán)節(jié)（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)應(yīng)與機(jī)組監(jiān)控系統(tǒng)協(xié)調(diào)配合，具有穩(wěn)定的負(fù)荷調(diào)節(jié)能力，保證機(jī)組AGC性能滿足相關(guān)要求。其中，從調(diào)度機(jī)構(gòu)下達(dá)AGC命令開始，至機(jī)組開始負(fù)荷調(diào)節(jié)時(shí)的響應(yīng)時(shí)間不大于（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
最終確認(rèn)用于電力系統(tǒng)穩(wěn)定計(jì)算的模型是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題