A.電機(jī)溫度高
B.電池溫度高
C.SOC高
D.離合器溫度高
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A.一直有剎車信號(hào)
B.車速傳感器故障
C.輸入軸轉(zhuǎn)速傳感器故障
D.離合器傳感器故障
A.電源輸出電壓低于工作電壓
B.電源損壞
C.主板損壞
A.主板程序錯(cuò)誤
B.第一塊燈板輸入信號(hào)短路
C.主板到第一塊燈板排線損壞
A.控制卡損壞導(dǎo)致無(wú)輸出
B.車輛自身搭鐵線松動(dòng)
C.路牌電源電壓過(guò)低
A.燈板DC5V供電接觸不良
B.燈板接線端子焊點(diǎn)脫焊
C.前一塊燈板到二塊燈板電源線松動(dòng)
最新試題
測(cè)量連桿（）時(shí)，將連桿壓向曲軸軸向的任一側(cè)，然后測(cè)量另一側(cè)的間隙。
在調(diào)整和檢測(cè)噴油器之前，應(yīng)先檢查噴油器檢測(cè)儀的密封性。
執(zhí)行器應(yīng)外表清潔，無(wú)粉塵污積，執(zhí)行器應(yīng)不受水蒸氣，水，油污的沾染。
增壓器可以增大進(jìn)氣量，提升發(fā)動(dòng)機(jī)功率。
發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)利用（）提高冷卻液的壓力。
各種車型的最大轉(zhuǎn)向角是不相同的，一般轉(zhuǎn)向輪的內(nèi)輪轉(zhuǎn)角為35°～45°，外輪轉(zhuǎn)角為25°～35°。
空調(diào)壓縮機(jī)和電磁離合器出現(xiàn)電磁離合器從動(dòng)盤(pán)打滑、電磁線圈燒壞、排氣閥破裂、壓縮機(jī)卡死、泄漏、異響等故障，將導(dǎo)致汽車空調(diào)系統(tǒng)不能正常工作。
安裝完四輪定位儀傳感器后，應(yīng)將傳感器調(diào)整至（）位置。
正時(shí)皮帶不需要安裝到導(dǎo)輪上。
增壓器重新安裝時(shí)應(yīng)檢查運(yùn)動(dòng)件與固定件之間的相對(duì)位置關(guān)系，即進(jìn)行校中檢驗(yàn)。