A.根據(jù)IMO和ITU的協(xié)調(diào)程序，仍然使用518kHz頻率，但是使用獨(dú)立的B1代碼
B.仍然使用518kHz頻率，使用同一個(gè)B1編碼，但是使用額外的B2編碼
C.使用除了518kHz之外的其他頻率
D.利用SafetyNET業(yè)務(wù)
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A.NAVTEX接收機(jī)無存儲(chǔ)電文的功能，不及時(shí)打印就會(huì)丟失電文
B.及早打印電文，防止影響航行安全
C.沒有安裝打印紙的接收機(jī)是不能接通電源的
D.以上都是
A.室內(nèi)
B.低溫、避光保存
C.高溫
D.室外
A.6h
B.4h
C.24h
D.72h
A.設(shè)置接收的發(fā)射臺(tái)時(shí)，只可以設(shè)置一個(gè)電臺(tái)
B.設(shè)置接收的發(fā)射臺(tái)時(shí)，必須同時(shí)設(shè)置多個(gè)
C.設(shè)置接收的發(fā)射臺(tái)時(shí)，既可以設(shè)置一個(gè)電臺(tái)，也可以同時(shí)設(shè)置5個(gè)
D.設(shè)置接收的發(fā)射臺(tái)時(shí)，既可以設(shè)置一個(gè)電臺(tái)，也可以同時(shí)設(shè)置多個(gè)
A.每個(gè)NAVAREA區(qū)城只能設(shè)置一個(gè)NAVTEX臺(tái)鏈，而且必須嚴(yán)格按照順時(shí)針方向排列
B.每個(gè)NAVAREA區(qū)城只能設(shè)有一個(gè)NAVTEX臺(tái)鏈，而且必須嚴(yán)格按照逆時(shí)針方向排列
C.每個(gè)NAVAREA區(qū)城上基本設(shè)有一個(gè)NAVTEX臺(tái)鏈，電臺(tái)最好按照順時(shí)針方向排列
D.每個(gè)NAVAREA區(qū)域上基本設(shè)有一個(gè)NAVTEX臺(tái)鏈，電臺(tái)最好按照逆時(shí)針方向排列
最新試題
在FB系統(tǒng)中，流媒體IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)屬（）
NAVTEX接收機(jī)每次接收結(jié)束之后，機(jī)器還會(huì)把（）存檔（）
一般來講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是（）
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼，是船舶地球站和陸地地球站自動(dòng)處理電文的指令，由（）個(gè)部分組成。
標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)付費(fèi)的特點(diǎn)是（）
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素的一部分或者全部，4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素是（）①信息標(biāo)識(shí)②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號(hào)⑥補(bǔ)充標(biāo)識(shí)
在實(shí)踐工作中，操作員為NAVTEX安裝替本代天線時(shí)，應(yīng)該注意（）
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，如果錯(cuò)過了規(guī)定時(shí)間而漏收了某些信息，可以將設(shè)備終端關(guān)閉重新打開，這樣做的作用是（）
陸地用戶不能利用（）業(yè)務(wù)與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進(jìn)行通信。
SIM卡業(yè)務(wù)不能提供被插入船舶地球站（）通信功能，并獨(dú)立計(jì)費(fèi)。