A.燃油艙柜應(yīng)盡實際可能作為船體機構(gòu)的一部分,并位于類機器處所之外B.除了雙層底艙外,如果其他燃油艙必須鄰近類機器處所或位于期內(nèi),其垂直面中至少有一面應(yīng)與該機器處所的限界面相鄰,并最好與雙層底艙具有共同的限界面,且燃油艙柜與機器處所的共同限界面的面積應(yīng)減少至最小C.若燃油艙柜位于類機器處所的限界面之內(nèi),則其中不得儲存閃點低于60攝氏度的燃油D.燃油艙可安置在任何區(qū)域
A.推進裝置的控制在同一個只能在一處進行,在這些地點允許互連控制位置B.在每一個控制地點應(yīng)有一個指示器以指明哪個控制地點正在控制推進裝置C.駕駛室和機器處所之間的控制轉(zhuǎn)換,應(yīng)只能在主要機器處所或主機控制室進行D.此系統(tǒng)應(yīng)包含由一個到另一個控制地點轉(zhuǎn)換時防止退力發(fā)生顯著變更的裝置
A.貨船上的水密門不必隔熱B.穿過B級艙壁的有效截面積超過0.02m2的通風導管,應(yīng)襯有長度為900mm的鋼套管,其在艙壁兩側(cè)的長度各以450mm為宜,但如該導管在此長度范圍內(nèi)為鋼質(zhì)除外C.對于鋼或鋁結(jié)構(gòu)的甲板或艙壁,其隔熱至少延續(xù)至超過貫穿處,接頭處或終止點450mm處D.如果由A級標準的甲板或者艙壁分隔的某處有不同的隔熱,高的隔熱應(yīng)在低的隔熱甲板或者艙壁上至少延續(xù)450mm