裝卸易凝油品（如冬季的0號柴油）時，油品有可能凝結(jié)在管道內(nèi)，使管道（），喪失輸油能力。

油罐進罐清污作業(yè)中，必須保持最大的（）

汽油中所含的硫化物可促進油品加速形成（）并腐蝕有色金屬及侵蝕塑料材料。

油碼頭易發(fā)生的事故不包括（）

機械隔離器可以避免兩種油品之間的（），從而實現(xiàn)減少混油的作用。

溫度的變化主要由改變（）以及流量計計量室容積產(chǎn)生附加誤差。

黏度對容積式流量計性能有三個方面影響，即測量誤差、（）和流量范圍。

油碼頭的管道多，作業(yè)復雜，一旦操作失誤或因設(shè)備缺陷而造成跑油，輕則污染環(huán)境，重則引起火災爆炸事故，危及面（），撲救困難。

收貨方油庫計量員應在輸油作業(yè)停止前預先到達發(fā)貨方油庫，停止輸油時應會同收貨方計量員現(xiàn)場査抄發(fā)貨流量計止數(shù)，核算本批次輸油數(shù)量，由（）簽字確認后辦理數(shù)量交接手續(xù)。

當電磁閥氣源發(fā)生故障或者氣流中斷后，首先應切斷（）通路。