流量閥調(diào)定同流截面后，隨著油溫升高，通過的流量變小。

空氣過濾器一般是利用慣性將水氣和油氣甩到杯壁上進行分離，用濾芯對灰塵進行吸附與阻隔。

實際工作中，氣體的狀態(tài)變化往往不可能是單一的變化過程，而是多變過程。

油箱、過濾器、油霧器都屬于輔助裝置，而蓄能器屬于壓力控制元件。

先導(dǎo)式溢流閥調(diào)定壓力以先導(dǎo)彈簧和液控口壓力中較小的一方為準。