當(dāng)同一回路中既要減壓又要調(diào)速時(shí)應(yīng)先調(diào)速在減壓。

實(shí)際工作中，氣體的狀態(tài)變化往往不可能是單一的變化過程，而是多變過程。

想要增加直動(dòng)式溢流閥最大調(diào)定壓力，增加其彈簧剛度是可行的辦法，但是會(huì)損失定壓精度。

一般高速馬達(dá)選用粘度高一點(diǎn)的液壓油，低速馬達(dá)選用粘度低一點(diǎn)的。

流量連續(xù)性方程說明了恒定流動(dòng)中，流過各截面的不可壓縮流體的流量是不變的。當(dāng)流量一定時(shí)，流速和截面積成反比。