A.動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)向架構(gòu)架設(shè)有電機(jī)吊座而拖車(chē)沒(méi)有
B.動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)向架構(gòu)架設(shè)有齒輪箱吊座而拖車(chē)沒(méi)有
C.拖車(chē)轉(zhuǎn)向架構(gòu)架設(shè)有軸盤(pán)制動(dòng)吊座而動(dòng)車(chē)沒(méi)有
D.動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)向架構(gòu)架設(shè)有輪軸制動(dòng)吊座而拖車(chē)沒(méi)有
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A.側(cè)梁內(nèi)腔
B.縱向輔助梁內(nèi)腔
C.橫梁內(nèi)腔
D.增壓缸安裝座內(nèi)腔
A.高溫滅菌式衛(wèi)生間
B.生物降解式衛(wèi)生間
C.直排式衛(wèi)生間
D.集便裝置式衛(wèi)生間
A.隨機(jī)
B.視接觸網(wǎng)狀態(tài)自動(dòng)調(diào)整
C.恒定
D.由司機(jī)設(shè)定
A.電空制動(dòng)
B.渦流制動(dòng)
C.軌道電磁制動(dòng)
D.風(fēng)阻制動(dòng)
A.降低造價(jià)
B.減少運(yùn)行阻力
C.減少維護(hù)工作量
D.降低軸重
最新試題
對(duì)CRH2A型動(dòng)車(chē)組被機(jī)車(chē)救援時(shí)，限速是如何規(guī)定的（）
CRH2A型動(dòng)車(chē)組輔助電源裝置更換作業(yè)，恢復(fù)設(shè)備艙時(shí)，使用棘輪扳手及套筒預(yù)緊固設(shè)備艙底板、邊梁及裙板固定螺栓，再用扭矩扳手緊固螺栓，扭力為（）
輔助電源裝置ATN跳閘的故障現(xiàn)象是（）
CRH2A型動(dòng)車(chē)組復(fù)位制動(dòng)控制裝置處底板時(shí)，底板螺栓扭矩（）
粘貼試紙前，須將粘貼面的灰塵或油污清理干凈，表面（）再粘貼。
下列哪個(gè)不是司機(jī)操縱臺(tái)故障顯示燈“轉(zhuǎn)向架”燈點(diǎn)亮的故障原因（）
CRH2A型動(dòng)車(chē)組自動(dòng)車(chē)鉤緩沖裝置中電氣連接器是（）芯
CRH2A型動(dòng)車(chē)組輔助電源裝置更換作業(yè)，螺栓緊固后，檢查設(shè)備件各安裝座處緊固件緊固牢固，用塞尺檢查縫隙不大于（）
CRH2A型動(dòng)車(chē)組每車(chē)廂配備（）把破窗錘，位于車(chē)廂緊急逃生窗邊指定位置。
CRH2A型動(dòng)車(chē)組高壓機(jī)器箱內(nèi)不包含（）