A.標(biāo)準(zhǔn)化
B.系列化
C.信息化
D.通用化
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A.科學(xué)合理使用機(jī)車,推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),遵循經(jīng)濟(jì)規(guī)律,不斷提高機(jī)車運(yùn)用效率,促進(jìn)資產(chǎn)回報(bào)
B.加強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)管理,確保行車和人身安全
C.加強(qiáng)職工隊(duì)伍建設(shè),不斷提高職工的政治素質(zhì)、技術(shù)素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平
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最新試題
短期備用指?jìng)溆脮r(shí)間大于5天且不超過15天的機(jī)車。
封存機(jī)車的管理比照短備機(jī)車辦理。
鐵路局要加強(qiáng)機(jī)車乘務(wù)員管理,嚴(yán)格控制從事非機(jī)車乘務(wù)工作,原則上機(jī)車乘務(wù)員從事非乘務(wù)工作及非在崗人數(shù)不超過機(jī)車乘務(wù)員總數(shù)的3%。
機(jī)車乘務(wù)員轉(zhuǎn)崗的,應(yīng)結(jié)合崗位變化及時(shí)做好改職工作。
機(jī)車備用分長(zhǎng)期備用、短期備用。
鐵路局以外的機(jī)車因檢修等原因需要經(jīng)國鐵線路跨局回送時(shí),一律采用有動(dòng)力托運(yùn)方式回送。
長(zhǎng)期備用機(jī)車的加入、解除由鐵路局機(jī)車調(diào)度批準(zhǔn)。
機(jī)車乘務(wù)員憑便乘證乘坐管內(nèi)旅客列車時(shí),旅客列車應(yīng)按規(guī)定提供便乘鋪位和乘務(wù)餐。
機(jī)車與車輛(或機(jī)車)連掛時(shí),連掛人員不得用腳或手進(jìn)行連掛。
鐵路局機(jī)車調(diào)度員的任免和調(diào)離,必須征得機(jī)務(wù)處的同意。