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三在變壓器在不允許任何一臺(tái)過(guò)負(fù)荷的情況下能擔(dān)負(fù)最大總負(fù)荷。
當(dāng)線路負(fù)荷為P+JQ(有功P和無(wú)功Q方向一致時(shí))U為線電壓,線路阻抗Z=R+JX,輸電線路的電壓損耗是什么?
某變電站如下圖示:正常運(yùn)行方式:除245,345,及20kV-6母線備用外,其他設(shè)備均運(yùn)行。某日,801線路重要用戶有保電任務(wù)。而恰恰當(dāng)日801線路發(fā)生汽車撞桿事件,致使801開關(guān)速斷保護(hù)動(dòng)作掉閘,重合不良,切801開關(guān)也已不能再投入運(yùn)行。后經(jīng)線路巡視發(fā)現(xiàn)了故障點(diǎn),并進(jìn)行了有效隔離后,準(zhǔn)備用802開關(guān)給801線路送電。調(diào)度下令:801由802帶路,801開關(guān)由備用轉(zhuǎn)檢修:站方列出具體操作步驟為:合上802-6,801-6,拉開801-2,801-4,在801開關(guān)兩側(cè)封地線兩組。結(jié)果操作到合上801-6時(shí),發(fā)生弧光短路,使得802開關(guān)掉閘。請(qǐng)問(wèn):以上處理過(guò)程中,調(diào)度及變電站值班人員都存在哪些不當(dāng)之處?請(qǐng)給出你認(rèn)為合理的處理方案(以調(diào)度令的形式寫出來(lái))。
下面是某110kV變電站的一次主接線圖正常運(yùn)行方式:111,112運(yùn)行,145備用,301,302運(yùn)行,345備用,201,202運(yùn)行,245備用。因該站110kV母線上沒(méi)有PT,故110kV自,互投靠檢測(cè)35kV和10kV來(lái)完成。即,(1)24-9+34-9(或25-9+35-9)100V,則自投動(dòng)作,切111(或112)投145。(2)24-9+34-9+25-9+35-9,則互投動(dòng)作,切111,或(112)投112或(111)。夏季負(fù)荷高峰期間,兩臺(tái)變壓器負(fù)荷如下:由于31.5MVA主變?nèi)齻?cè)額定電流分別為:165,472,1720,所以1#T過(guò)負(fù)荷,調(diào)度下令:合上245,拉開201。請(qǐng)問(wèn),以上處理方案有何不當(dāng)之處,為什么?
如圖所示一變電所計(jì)算短路電流用的結(jié)線圖,試計(jì)算K點(diǎn)發(fā)生三相短路時(shí)的短路電流。
何謂三道防線?
如線路零序電流保護(hù)IV段二次定值為5A(CT:600/5),該線路末端最小一次短路電流為900A,求零序電流II段保護(hù)的靈敏系數(shù)。
已知某110KV變電所35KV側(cè)外接架空線路(有架空地線)全長(zhǎng)120公里,試選擇消弧線圈容量及分接頭。(注:電容電流采用估算,補(bǔ)償系數(shù)K=1.35)
如圖所示一線路的等值電路,已知:S2=160+j77.5(MVA),Z=15.75+j62.7(歐),Y=-j16.26×10-4,U1=242∠10°KV,U2=215∠0°KV,求S1=?
電網(wǎng)振蕩的主要現(xiàn)象是什么?應(yīng)當(dāng)如何處理?