A.數(shù)據(jù)分析能力
B.戰(zhàn)略、業(yè)力理解能力
C.溝通協(xié)同能力
D.巧言善辯能力
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A.換位思考
B.問題導(dǎo)向
C.領(lǐng)導(dǎo)施壓
D.危害程度告知
A.任何一個團(tuán)隊想要成功都需要緊密的協(xié)作,每個人都不能不出力
B.國家想要強(qiáng)大,需要全體國民團(tuán)結(jié)一致,共同奮斗
C.我自己不努力不要緊,組織優(yōu)秀仍然可以成為優(yōu)秀團(tuán)隊
D.每個人都應(yīng)當(dāng)盡力的改正自己的短板,不讓缺點(diǎn)影響自己的綜合水平
A.1000*1200mm,600*400mm
B.1000*1000mm,200*400mm
C.1100*11000mm,200*400mm
D.1000*1200mm,200*400mm
A.物流中心
B.配送中心
C.保稅倉庫
D.公用倉庫
A.供方直供上線
B.VMI
C.JIT
D.按計劃提前配料
最新試題
牛鞭效應(yīng)表述的是需求在供應(yīng)鏈中傳遞會被扭曲放大的現(xiàn)象。
供應(yīng)商報價后可隨時撤銷。
戰(zhàn)略投機(jī)庫存決策的重點(diǎn)是虧損的最大承受點(diǎn)。
1940年,美國卡車司機(jī)馬爾科姆·麥克萊恩發(fā)明了集裝箱,改變了世界。
將生產(chǎn)和其它經(jīng)營活動結(jié)合在一起是生產(chǎn)計劃編制的目標(biāo)。
供應(yīng)鏈可造就競爭力,為獲得客戶好感為企業(yè)帶來收入的策略包括()。
供應(yīng)鏈信息化應(yīng)從ERP開始。
供應(yīng)鏈管理挑戰(zhàn)不是選擇什么樣預(yù)測模型,而是建立銷售與運(yùn)營對接的協(xié)同流程。
將農(nóng)產(chǎn)品從產(chǎn)地運(yùn)往銷地是物流的時間效應(yīng)。
供應(yīng)商談判前準(zhǔn)備工作占全過程80%時間。