單項選擇題CRH1A動車組外門的供氣壓力在8.5-()bar之間。
A.9
B.10
C.11
D.12
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1.單項選擇題CRH1A動車組司機室門為()移門。
A.電動
B.手動
C.半自動
2.單項選擇題CRH1A動車組當對邊門進行隔離操作后,充氣密封膠囊將被()
A.放氣
B.充氣
C.隔離
3.單項選擇題CRH1A型動車組一級修車頂無電作業(yè)司機空調(diào)檢查時應(yīng)撥動()扇葉,風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)無異音,旋轉(zhuǎn)流暢無波動、外罩狀態(tài)良好無斷裂脫落現(xiàn)象。
A.冷凝風(fēng)扇
B.牽引電機
C.聯(lián)軸節(jié)
D.齒輪箱
4.單項選擇題CRH1A型動車組一級修車底無電作業(yè)檢查牽引拉桿,要求橡膠軸套裂紋深度小于等于()
A.9mm
B.10mm
C.11mm
D.12mm
5.單項選擇題CRH1A型動車組一級修車底無電作業(yè)要求空氣彈簧裂紋深度不大于()
A.0.5mm
B.1mm
C.0.6mm
D.2mm
最新試題
CRH1A型動車組牽引電機軟風(fēng)道檢查標準是冷卻風(fēng)道無破損,卡箍安裝牢固,排風(fēng)口狀態(tài)良好、無堵塞現(xiàn)象。
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CRH1A型動車組在閘片緩解狀態(tài)下,將閘片壓緊到盤面上,測量另外一側(cè)間隙應(yīng)在()。
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CRH1A型動車組在以下情況下應(yīng)斷開主電路斷路器:準備降下受電弓時;過分相區(qū)時;受電弓升起的瞬間時。
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CRH1A型動車組單個陶瓷絕緣子累計缺陷面積應(yīng)()。
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CRH1A型動車組自動過分相裝置信號處理器的連接插頭X1的1點和2點,3點和4點,6點和7點,19點和20點之間的直流電阻是500~650Ω。
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CRH1A型動車組牽引電機注脂前的準備工作除確認電子秤開機后數(shù)值能歸零,定檢未過期等工作之外還需確認潤滑脂型號正確,未過期。
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CRH1A型動車組前導(dǎo)流罩車鉤控制閥板上用于分別關(guān)閉和打開下車鉤蓋板的是()。
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CRH1A型動車組受電弓關(guān)節(jié)潤滑:DSA系列受電弓的上導(dǎo)桿兩端各1處,弓頭組裝上左右支撐各4處。
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當CRH1A型動車組接入外部供電時,一次只能允許啟動1個主空氣壓縮機。
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