CRH1A型動車組受電弓上升及下降過程中同一高度點力的差值是（）。

CRH1A型動車組在閘片緩解狀態(tài)下，將閘片壓緊到盤面上，測量另外一側間隙應在（）。

CRH1A型動車組受電弓碳滑板磨耗后剩余厚度的測量基準在碳滑板鋁托架底面。

CRH1A型動車組GFX感應接收器在車輛在空載條件下，其底邊距軌面高度范圍是（）。

CRH1A型動車組車門關閉后，作業(yè)人員用力向外推門頁。測量門頁外表面左右側與車體表面不平度應（）。

CRH1A型動車組陶瓷絕緣子單個缺陷面積應（）。

CRH1A型動車組在以下情況下應斷開主電路斷路器：準備降下受電弓時；過分相區(qū)時；受電弓升起的瞬間時。

CRH1A型動車組受電弓塑料支架上部磨損大于2mm時須更新。

CRH1A型動車組撒砂裝置噴嘴距踏面高度的限度要求是（）。

CRH1A型動車組客室空調冷凝器安裝在（）。