單項(xiàng)選擇題梁跨及墩臺的病害往往首先反映在()的變化上。
A.梁身裂紋
B.墩臺裂紋
C.支座位移
D.軌道變形
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1.單項(xiàng)選擇題在鋪設(shè)無縫線路的橋梁上進(jìn)行起梁、移梁、整治支座時,必須在實(shí)際鎖定軌溫()以內(nèi),低于或高于該軌溫時禁止作業(yè)。
A.±20℃
B.±15℃
C.±10℃
D.±5℃
2.單項(xiàng)選擇題高強(qiáng)度螺栓的施工預(yù)拉力應(yīng)符合設(shè)計要求,允許值或超擰值均不應(yīng)超過規(guī)定值的()。
A.20%
B.25%
C.15%
D.10%
3.單項(xiàng)選擇題綁扎鋼筋接頭,下列()說法正確。
A.在受壓區(qū),圓鋼筋末端應(yīng)做成彼此相對的彎鉤
B.在受拉區(qū),螺紋筋末端應(yīng)做成彎鉤
C.在受拉區(qū),圓鋼筋末端應(yīng)做成彼此相對的彎鉤
D.以上說法均不對
4.單項(xiàng)選擇題在進(jìn)行鋼梁修理或上蓋板油漆時,可根據(jù)需要移動橋枕,移動后二橋枕中心距不超過()mm。
A.450
B.500
C.550
D.600
5.單項(xiàng)選擇題水泥不易在倉庫久存,一般水泥從出廠到使用不易超過()。
A.三個月
B.半年
C.九個月
D.一年
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鐵路隧道防水措施包括盲管、防水板、止水條及鋼邊止水帶。
題型:判斷題
高速鐵路隧道洞口緩沖結(jié)構(gòu)屬于隧道附屬結(jié)構(gòu)。
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二襯屬于隧道的防水系統(tǒng)。
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橋隧養(yǎng)護(hù)工作,必須確立以“保證行車安全”為主要目標(biāo),遵循“設(shè)備質(zhì)量保安全”的指導(dǎo)思想。
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