單項(xiàng)選擇題孔對(duì)平面的平行度的檢測(cè)時(shí)，將檢驗(yàn)心軸穿在被測(cè)孔內(nèi)，將工件基準(zhǔn)平面放在檢測(cè)平板上，以平板平面為檢測(cè)基準(zhǔn)，用百分表測(cè)量心軸上兩點(diǎn)對(duì)檢測(cè)平板的（），按測(cè)量長(zhǎng)度與被測(cè)軸線的長(zhǎng)度進(jìn)行正比換算后就可得到平行度誤差。
A.平均高度
B.高度差的一半
C.高度差
D.高度差的2倍
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1.單項(xiàng)選擇題畸形工件加工時(shí)，機(jī)床導(dǎo)軌的直線度、機(jī)床導(dǎo)軌與主軸軸線的（）等會(huì)影響形狀位置誤差。
A.平面度
B.平行度
C.傾斜度
D.對(duì)稱度
2.單項(xiàng)選擇題畸形工件加工中，下列（）是影響尺寸發(fā)生變化的主要原因。
A.夾緊力
B.切削熱
C.切削力
D.刀具剛性
3.單項(xiàng)選擇題在畸形工件加工中，要認(rèn)真看清圖樣、尺寸，先進(jìn)行（）以避免操作過(guò)程的失誤導(dǎo)致尺寸精度不符合圖樣要求。
A.熱處理
B.初步切削
C.試切削
D.粗車
4.單項(xiàng)選擇題車畸形工件時(shí)，工藝系統(tǒng)剛性不足造成（），影響加工表面質(zhì)量。
A.變形
B.不穩(wěn)定
C.振動(dòng)
D.抖動(dòng)
5.單項(xiàng)選擇題CA6140車床主運(yùn)動(dòng)傳動(dòng)路線中軸Ⅰ上的離合器M1，用以控制主軸的啟動(dòng)、停止和換向。當(dāng)離合器M1向左接合時(shí)，主軸（）。
A.反轉(zhuǎn)
B.正轉(zhuǎn)
C.停止運(yùn)動(dòng)
D.正傳或反轉(zhuǎn)
最新試題
內(nèi)徑百分表測(cè)量時(shí)，當(dāng)圓表盤指針逆時(shí)針方向離開“（）”位，表示被測(cè)實(shí)際孔徑大于標(biāo)準(zhǔn)孔徑。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
一般的量具測(cè)量時(shí)，（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
為了減少細(xì)長(zhǎng)軸工件的熱變形伸長(zhǎng)，車削時(shí)采用流動(dòng)性能好的（）進(jìn)行充分的冷卻與潤(rùn)滑。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
薄壁套筒零件安裝在車床三爪卡盤上，以外圓定位車內(nèi)孔，加工后發(fā)現(xiàn)孔有較大圓度誤差，有效的預(yù)防措施是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
正確使用（）、跟刀架以提高工件的剛性可以提高細(xì)長(zhǎng)軸類工件的加工質(zhì)量。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
車削薄壁零件時(shí)，應(yīng)合理選擇車刀材料及其幾何參數(shù)，采?。ǎ?、主偏角和刃傾角。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
車削薄壁零件時(shí)，應(yīng)適當(dāng)（），對(duì)于余量較大的工件，分粗、精車，適當(dāng)增加走刀次數(shù)，可以有效避免薄壁工件變形。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
用三爪卡盤夾持工件加工時(shí)，一般不需校正，能（），使用方便。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
小直徑深孔的套筒適合采用（）定位。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
套類零件的加工特點(diǎn)不包括（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題