A.控制網(wǎng)點(diǎn)位應(yīng)選在通視良好、土質(zhì)堅(jiān)實(shí)、便于施測(cè)、利于長(zhǎng)期保存的地點(diǎn)。
B.建筑方格網(wǎng)點(diǎn)的布設(shè)，應(yīng)與建（構(gòu)）筑物的設(shè)計(jì)軸線平行。
C.當(dāng)采用導(dǎo)線網(wǎng)作為場(chǎng)區(qū)控制網(wǎng)時(shí)，導(dǎo)線相鄰邊的長(zhǎng)度之比不宜超過1：4。
D.場(chǎng)區(qū)高程控制網(wǎng)，應(yīng)布設(shè)成閉合環(huán)線、附合路線或結(jié)點(diǎn)網(wǎng)。
E.場(chǎng)區(qū)水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)單獨(dú)布設(shè)在場(chǎng)地相對(duì)穩(wěn)定的區(qū)域，不得設(shè)在平面控制點(diǎn)的標(biāo)石上。
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A.導(dǎo)線網(wǎng)
B.建筑方格網(wǎng)
C.三角形網(wǎng)
D.水準(zhǔn)網(wǎng)
E.GPS網(wǎng)
A.平面控制網(wǎng)
B.高程控制網(wǎng)
C.場(chǎng)區(qū)控制網(wǎng)
D.建筑物施工控制網(wǎng)
E.自由網(wǎng)
A.朝向
B.角度
C.平面位置
D.距離
E.高程
A.皮數(shù)桿法
B.鋼卷尺丈量法
C.吊線墜法
D.懸吊鋼尺法
E.鉛直儀法
A.建筑基線應(yīng)平行于主要建筑物的軸線
B.建筑基線點(diǎn)應(yīng)不少于兩個(gè)，以便檢測(cè)。
C.建筑基線點(diǎn)間應(yīng)相互通視，不易被破壞。
D.建筑基線的測(cè)設(shè)精度應(yīng)滿足施工放樣要求
E.建筑基線的布設(shè)形式應(yīng)根據(jù)基礎(chǔ)平面圖確定
最新試題
四等導(dǎo)線測(cè)量全長(zhǎng)相對(duì)閉合差的限差規(guī)定為（）。
精密光學(xué)水準(zhǔn)儀測(cè)量高程時(shí)應(yīng)使用（）
偽距測(cè)量缺點(diǎn)有時(shí)間不宜測(cè)準(zhǔn)和（）
GNSS RTK測(cè)量系統(tǒng)主要由基準(zhǔn)站GNSS接收機(jī)、（）以及流動(dòng)站GNSS接收機(jī)3部分組成。
精密經(jīng)緯儀光學(xué)部件上出現(xiàn)線紋斑，則說明光學(xué)部件有（）現(xiàn)象。
衡量地形圖測(cè)量的技術(shù)指標(biāo)主要有地物點(diǎn)的（）、等高線插求點(diǎn)的高程中誤差、細(xì)部點(diǎn)的平面和高程中誤差以及地形點(diǎn)的最大點(diǎn)位間距。
絕對(duì)定位又稱（），是用一臺(tái)GNSS 接收機(jī)進(jìn)行定位的模式，用偽距測(cè)量或載波相位測(cè)量的方法確定接收機(jī)天線的絕對(duì)坐標(biāo)。
RTK測(cè)量的基本工作流程中，在至少（）個(gè)公共點(diǎn)上求WGS 84坐標(biāo)與已知地方坐標(biāo)系之間的轉(zhuǎn)換參數(shù)（即點(diǎn)校正）。
GNSS衛(wèi)星定位按定位模式不同分為（）、相對(duì)定位（差分定位）。
儀器及反光鏡的對(duì)中偏差均不應(yīng)大于（）。