A.點(diǎn)火過(guò)早
B.點(diǎn)火過(guò)晚
C.氣門間隙過(guò)小
D.氣門間隙過(guò)大
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A.機(jī)油壓力過(guò)高
B.機(jī)油溫度過(guò)高
C.機(jī)油消耗過(guò)快
D.機(jī)油壓力過(guò)低
A.點(diǎn)火過(guò)晚
B.點(diǎn)火過(guò)早
C.點(diǎn)火次序錯(cuò)亂
D.混合氣過(guò)稀
A.點(diǎn)火過(guò)早
B.點(diǎn)火過(guò)晚
C.分電器白金間隙過(guò)小
D.混合氣過(guò)稀
A.發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)
B.化油器回火
C.高速時(shí)斷火
D.爆震
A.防止蓄電池輸出電流流入發(fā)電機(jī),將發(fā)電機(jī)燒壞
B.使發(fā)電機(jī)輸出電流不超過(guò)允許值,防止燒壞電樞線圈
C.使發(fā)電機(jī)電壓不超過(guò)允許值,防止燒壞電器設(shè)備
D.防止發(fā)電機(jī)輸出電流倒流入蓄電池,將蓄電池?zé)龎?/p>
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最新試題
加速滑行能夠提高發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷率,降低單位功的油耗,適合包括拖帶掛車的重載汽車列車在內(nèi)的全部車輛。
要使油耗最低、功率和轉(zhuǎn)矩最高,國(guó)產(chǎn)中型貨車發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫一般控制在()
氣門和氣門座的磨損屬于()
減少輪胎徑向剛度,可使懸架換算剛度減小()
下列哪種驅(qū)動(dòng)形式廣泛應(yīng)用在大客車上?()
下列選項(xiàng)中,屬于交通管理措施的是()
對(duì)于新能源汽車,過(guò)度放電和充電不足都會(huì)縮短電瓶使用壽命。
零件老化的特點(diǎn)是它隨時(shí)間的延長(zhǎng)而逐漸發(fā)生,新零件無(wú)論使用與否,它都會(huì)逐漸老化。
汽車高速行駛時(shí),滾動(dòng)阻力的急劇增加與輪胎的結(jié)構(gòu)形式有關(guān),子午線輪胎比斜交輪胎的滾動(dòng)阻力小得多。
低速大扭矩或高速低扭矩下工作的齒輪宜選用()