A.點(diǎn)火過晚
B.點(diǎn)火過早
C.點(diǎn)火次序錯(cuò)亂
D.混合氣過稀
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A.點(diǎn)火過早
B.點(diǎn)火過晚
C.分電器白金間隙過小
D.混合氣過稀
A.發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)
B.化油器回火
C.高速時(shí)斷火
D.爆震
A.防止蓄電池輸出電流流入發(fā)電機(jī),將發(fā)電機(jī)燒壞
B.使發(fā)電機(jī)輸出電流不超過允許值,防止燒壞電樞線圈
C.使發(fā)電機(jī)電壓不超過允許值,防止燒壞電器設(shè)備
D.防止發(fā)電機(jī)輸出電流倒流入蓄電池,將蓄電池?zé)龎?/p>
A.可在高速時(shí)產(chǎn)生較大的扭矩
B.可在高速時(shí)產(chǎn)生較大的電流
C.可在低速時(shí)產(chǎn)生較大的扭矩
D.可在低速時(shí)產(chǎn)生較大的電流
A.0.6~0.8
B.0.8~1.0
C.0.9~1.1
D.1.0~1.2
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最新試題
利用動(dòng)力特性圖可以比較何種條件下車輛的動(dòng)力性能?()
因?yàn)槠嚨目煽啃灾慌c汽車運(yùn)用有關(guān),因此合理的運(yùn)用車輛對(duì)保證汽車可靠性具有良好的作用。
制動(dòng)蹄摩擦襯片與制動(dòng)鼓的磨損屬于()
汽車使用條件是指影響汽車完成運(yùn)輸工作的各類外界條件,下列選項(xiàng)中不屬于汽車使用條件的是()
低速大扭矩或高速低扭矩下工作的齒輪宜選用()
汽車高速行駛時(shí),滾動(dòng)阻力的急劇增加與輪胎的結(jié)構(gòu)形式有關(guān),子午線輪胎比斜交輪胎的滾動(dòng)阻力小得多。
相對(duì)于城間客車,市區(qū)公共汽車為了適應(yīng)乘客高峰滿載的需要,要求具有較高的行駛速度和乘坐舒適性。
因超載產(chǎn)生的汽車故障屬于()
超載時(shí)輪胎損壞的特點(diǎn)和胎壓過低行駛時(shí)的損壞相似,因此輪胎超載時(shí)可以利用提高胎壓方法來補(bǔ)償。
要使油耗最低、功率和轉(zhuǎn)矩最高,國(guó)產(chǎn)中型貨車發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫一般控制在()