單項選擇題列控中心系統(tǒng)應(yīng)預(yù)留（）報文實時組幀的功能。
A.無源應(yīng)答器
B.有源應(yīng)答器
C.無源或有源應(yīng)答器
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1.單項選擇題CTCS-2列控系統(tǒng)地面設(shè)備實行（）。
A.狀態(tài)修和故障返廠修
B.日常維護和故障返廠修
C.日常維護、狀態(tài)修和故障返廠修
2.單項選擇題在CTCS-2級區(qū)段與CTCS-0/1級區(qū)段的分界處，設(shè)有（）。
A.無源應(yīng)答器
B.有源應(yīng)答器
C.級間轉(zhuǎn)換應(yīng)答器
3.單項選擇題各有源應(yīng)答器應(yīng)有缺省報文，缺省報文應(yīng)按照該進站口所有接車進路范圍內(nèi)的（）等最不利條件設(shè)置。
A.最低道岔限速和最短進路長度
B.最短進路長度
C.最低道岔限速
4.單項選擇題應(yīng)答器接口A的作用是（）。
A.有源應(yīng)答器與LEU間的報文傳輸接口
B.應(yīng)答器與車載設(shè)備間的無線接口
C.應(yīng)答器與列控中心的接口
5.單項選擇題臨時限速信息通過（）向ATP車載設(shè)備提供。
A.無源應(yīng)答器
B.有源應(yīng)答器
C.無源或有源應(yīng)答器
最新試題
CTC 系統(tǒng)電務(wù)維護機不具備階段計劃接收功能。（）
題型：判斷題
日本的ATC 系統(tǒng)是當(dāng)今世界高鐵運行控制系統(tǒng)之一。（）
題型：判斷題
下列轉(zhuǎn)轍機使用三相交流電機的是（）。
題型：多項選擇題
減磨輥輪檢查方法：密貼位時，用1mm 塞尺斜45度插入第一輥輪與尖軌底邊之間，確保間隙符合標(biāo)準(zhǔn)。（）
題型：判斷題
信號設(shè)備、器材須具有符合規(guī)定的耐受過電壓、過電流的能力，滿足電磁脈沖抗擾度的要求。（）
題型：判斷題
設(shè)備能夠按照模式曲線自動控制列車減速稱為設(shè)備制動優(yōu)先。（）
題型：判斷題
DS6-K5B 系統(tǒng)一個ET 機架內(nèi)有10個插槽。（）
題型：判斷題
高鐵ZPW-2000A 軌道電路單頻衰耗冗余控制器能實現(xiàn)單載頻區(qū)段主軌道電路調(diào)整。（）
題型：判斷題
CSM 電源對地漏泄電流監(jiān)測既可以監(jiān)測直流也可以監(jiān)測交流。（）
題型：判斷題
道岔組合中“1道岔啟動繼電器的復(fù)式繼電器”用（）表示。
題型：單項選擇題