事故調(diào)查后行政處理程序中，中國籍船舶的事故責(zé)任人在查明原因、判明責(zé)任后按照有關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定視情節(jié)輕重，對責(zé)任人予以以下哪些處罰（）
①警告
②罰款
③扣留適任證書
④吊銷適任證書
A.①②③④
B.①②③
C.①②
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A.全部責(zé)任
B.同等責(zé)任
C.主要責(zé)任
A.主要責(zé)任
B.全部責(zé)任
C.同等責(zé)任
當(dāng)事人如對海事調(diào)查責(zé)任認(rèn)定不服申請上級海事管理機構(gòu)重新認(rèn)定，上級海事管理機構(gòu)可以作出以下哪些認(rèn)定（）
①維持
②變更
③撤銷
A.②③
B.①②
C.①②③
A.海事部門
B.船舶所有人或經(jīng)營人
C.檢驗人或鑒定人
A.不得
B.經(jīng)海事機構(gòu)同意后可以
C.不得離開或者經(jīng)海事機構(gòu)同意后可以
最新試題
摩擦后易起毛，但毛的粗糙層對其內(nèi)部有保護作用的化學(xué)纖維纜繩是（）。
內(nèi)河船用VHF，雙重守候功能指（）。
船舶沖程與船舶在航道中的剩余水深成（）。
所有的鋼質(zhì)機動船，前三次特別檢驗的間隔期限為（）。
離心泵在船上的應(yīng)用不包括（）。
船舶在受到傾側(cè)力矩的驟然作用下，考慮角的影響時，其恢復(fù)平衡的能力稱為（）。
內(nèi)河航行船舶，全船失電的情況下，首先應(yīng)（）。
當(dāng)船舶變更用途或改變航區(qū)時，應(yīng)申請（）。
中間檢驗與年度檢驗相比較（）。
船員在一個記分周期內(nèi)累計記分達(dá)到15分的，（）的海事管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)扣留其船員適任證書。