單項(xiàng)選擇題汽車空調(diào)技術(shù)的發(fā)展經(jīng)歷了由低級(jí)到高級(jí),由單一功能到多功能的五個(gè)階段,第五個(gè)階段是()。

A.單一冷氣
B.冷暖一體化
C.自動(dòng)控制
D.微機(jī)控制


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1.多項(xiàng)選擇題使用診斷儀對(duì)自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行診斷,若診斷通信失敗,則有可能的故障原因是()

A.環(huán)境溫度傳感器損壞
B.網(wǎng)關(guān)模塊損壞
C.空調(diào)控制模塊損壞
D.診斷通信線路連接不良

2.多項(xiàng)選擇題在對(duì)自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行故障診斷時(shí),若檢測(cè)到的故障碼內(nèi)容是風(fēng)門伺服電機(jī)卡住或無(wú)電壓,則可能的故障原因包括:()

A.風(fēng)門伺服電機(jī)與空調(diào)控制模塊之間線路連接不良
B.風(fēng)門伺服電機(jī)損壞
C.風(fēng)門伺服電機(jī)的連桿機(jī)構(gòu)卡滯或損壞
D.空調(diào)控制模塊損壞

3.多項(xiàng)選擇題以下哪些情況需要對(duì)車輛的制冷劑進(jìn)行回收()

A.在維修過程中,需要拆卸制冷裝置時(shí)(如空調(diào)壓縮機(jī)、空調(diào)管路、蒸發(fā)器、冷凝器等部件)。
B.制冷裝置存在泄漏,需要通過氣密性試驗(yàn)查找故障點(diǎn)時(shí)(裝置有部件制冷劑)。
C.視窗中有氣泡、泡沫、潤(rùn)滑油(冷凍油)條紋、污濁跡象,吸、排氣壓力不正常時(shí)。
D.空調(diào)系統(tǒng)的保險(xiǎn)絲損壞。

4.多項(xiàng)選擇題對(duì)于自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng),如果蒸發(fā)器溫度傳感器損壞或性能不良,則有可能導(dǎo)致哪些問題()

A.空調(diào)壓縮機(jī)不工作或工作異常
B.鼓風(fēng)機(jī)不工作
C.空調(diào)壓縮機(jī)機(jī)械性損壞
D.蒸發(fā)器結(jié)冰

5.多項(xiàng)選擇題以下不是空調(diào)制冷系統(tǒng)的部件()

A.制冷劑壓力開關(guān)
B.蒸發(fā)器
C.車速傳感器
D.凸輪軸位置傳感器

最新試題

請(qǐng)敘述用V.A.G1551故障診斷儀進(jìn)行診斷時(shí),讀取和清除故障代碼、故障內(nèi)容的方法和步驟。

題型:?jiǎn)柎痤}

請(qǐng)敘述豐田花冠自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)指示燈檢查的方法。

題型:?jiǎn)柎痤}

汽車空調(diào)系統(tǒng)的主要作用就是什么?()

題型:多項(xiàng)選擇題

汽車制冷系統(tǒng)常見的故障一般由哪些,這些故障發(fā)生后,主要表現(xiàn)為什么?

題型:?jiǎn)柎痤}

全自動(dòng)空調(diào)控制系統(tǒng)在操縱和指示裝置帶有(),在整個(gè)系統(tǒng)工作過程中監(jiān)控系統(tǒng)中的各元件,若出現(xiàn)故障,則存儲(chǔ)故障信息,在其中存儲(chǔ)的信息很容易由操縱和指示裝置調(diào)出。

題型:填空題

下列除了()項(xiàng)之外,其余三項(xiàng)都就是目前流行的壓縮機(jī)設(shè)計(jì)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

電磁離合器摩擦面沾有()或(),造成離合器打滑,使壓縮機(jī)工作不正常,發(fā)生斷斷續(xù)續(xù)有冷氣的現(xiàn)象。

題型:填空題

壓縮機(jī)內(nèi)部損壞,如壓縮機(jī)()、()、()等,造成內(nèi)部泄漏,導(dǎo)致低壓側(cè)壓力過高,高壓側(cè)壓力過低,從而使制冷效果下降。

題型:填空題

往復(fù)式壓縮機(jī)的活塞由()部件驅(qū)動(dòng)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

請(qǐng)敘述用V.A.G1551故障診斷儀進(jìn)行診斷時(shí),讀取數(shù)據(jù)流的方法和步驟。

題型:?jiǎn)柎痤}