A.風(fēng)門伺服電機(jī)與空調(diào)控制模塊之間線路連接不良
B.風(fēng)門伺服電機(jī)損壞
C.風(fēng)門伺服電機(jī)的連桿機(jī)構(gòu)卡滯或損壞
D.空調(diào)控制模塊損壞
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A.在維修過(guò)程中,需要拆卸制冷裝置時(shí)(如空調(diào)壓縮機(jī)、空調(diào)管路、蒸發(fā)器、冷凝器等部件)。
B.制冷裝置存在泄漏,需要通過(guò)氣密性試驗(yàn)查找故障點(diǎn)時(shí)(裝置有部件制冷劑)。
C.視窗中有氣泡、泡沫、潤(rùn)滑油(冷凍油)條紋、污濁跡象,吸、排氣壓力不正常時(shí)。
D.空調(diào)系統(tǒng)的保險(xiǎn)絲損壞。
A.空調(diào)壓縮機(jī)不工作或工作異常
B.鼓風(fēng)機(jī)不工作
C.空調(diào)壓縮機(jī)機(jī)械性損壞
D.蒸發(fā)器結(jié)冰
A.制冷劑壓力開(kāi)關(guān)
B.蒸發(fā)器
C.車速傳感器
D.凸輪軸位置傳感器
A.打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)罩和車門
B.接通空調(diào)系統(tǒng),溫度設(shè)置為最冷
C.鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速設(shè)置為最大
D.內(nèi)外循環(huán)模式設(shè)置為外循環(huán)模式
A.打開(kāi)制冷系統(tǒng)時(shí)要戴防風(fēng)眼鏡與防護(hù)手套。
B.在通風(fēng)良好的環(huán)境中進(jìn)行制冷劑相關(guān)作業(yè),避免吸入制冷劑蒸汽。
C.在進(jìn)行加壓檢漏時(shí)應(yīng)使用指定的氣體,例如氮?dú)饣蜓鯕狻?br />
D.即使在發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉的情況下,電動(dòng)冷卻風(fēng)扇也有可能運(yùn)轉(zhuǎn),因此不可隨意觸及電動(dòng)冷卻風(fēng)扇。
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最新試題
下列除了()項(xiàng)之外,其余三項(xiàng)都就是目前流行的壓縮機(jī)設(shè)計(jì)。
汽車制冷系統(tǒng)常見(jiàn)的故障一般由哪些,這些故障發(fā)生后,主要表現(xiàn)為什么?
制冷劑過(guò)多,引起壓縮機(jī)(),導(dǎo)致高壓管路發(fā)出振動(dòng)聲,壓縮機(jī)發(fā)出捶擊聲。
所有的壓縮機(jī)都就是由下列哪個(gè)部件直接或間接驅(qū)動(dòng)?()
除了()條外,下列其余三項(xiàng)都就是準(zhǔn)確的。
如果讓制冷劑放出熱量,必須存在:()
汽車空調(diào)按照功能的不同可以分為哪幾種?各有何特點(diǎn)?
往復(fù)式壓縮機(jī)的活塞由()部件驅(qū)動(dòng)。
()壓縮機(jī)設(shè)計(jì)具有最少的運(yùn)動(dòng)部件?
正在討論壓縮機(jī)的功用。技師A說(shuō),壓縮機(jī)在進(jìn)氣側(cè)形成低壓狀態(tài)。技師B說(shuō),壓縮機(jī)將低壓蒸氣壓縮成高壓蒸氣。()說(shuō)得對(duì)。