A.公路噪聲主要源于車(chē)輛引擎的排氣、汽車(chē)結(jié)構(gòu)本身以及輪胎與路面之間的相互作用 B.公路噪聲與公路本身無(wú)關(guān),所以只能從汽車(chē)結(jié)構(gòu)本身著手,尋求控制噪聲方法 C.防噪堤較之防噪墻有較大的優(yōu)點(diǎn) D.就公路結(jié)構(gòu)型式而言,路塹型式較路堤型式防噪效果差 E.一般而言,剛性路面的噪聲較柔性路面小
A.汽車(chē)的行駛速度 B.汽車(chē)的制動(dòng)距離 C.汽車(chē)燃料與輪胎的消耗 D.汽車(chē)的行駛穩(wěn)定性
A.向外滑移 B.向外傾覆 C.縱向傾覆 D.縱向倒溜